近日，记者从相关人士获得最新消息，一汽-大众将在第二季度推出2010款迈腾，包括1.8T、2.0T两个排量。据知情人士透漏，迈腾2010款车型目前已经进入生产阶段。按照既定安排，一汽大众2010年北京车展上的重点车型无疑是国产大众CC这一重磅新车，所以，2010款迈腾不会作为宣传重点。
『迈腾即将推出2010款车型』
● 2010款迈腾将搭载17寸轮辋 采用新方向盘
据内部人士透漏，一汽-大众将于下个月投放的2010款迈腾并不会针对动力总成进行升级。
『2.0T车型将配17寸轮毂，图为现款车型』
可靠消息显示，迈腾2010款在外饰方面会有所改动，其中值得关注的一点是，2010款迈腾2.0T车型将会换装新式的17寸铝轮辋。作为一款B级车，现款迈腾全系仅标配215/55 R16尺寸轮辐，备受消费者质疑。对比最大的竞品之一，迈腾的四只脚显得很不够诚意——新君威1.6T和2.0L全系标配225/55 R17轮辋，而2.4L和2.0T车型更是配备245/45 R18的轮胎规格。
『2010款迈腾内饰将升级』
除此之外，2010款迈腾1.8T车型也会进行多处升级，排气尾管将进行镀铬处理、还会增加遮阳帘等豪华配置。
2010款迈腾在内饰方面也会进行多处升级和改动。现款迈腾采用的方向盘造型将会被替换成新式方向盘。多处空调出风口也会全部进行镀铬处理，显得更有档次。此外，2010款迈腾的座椅配置还会换用打孔真皮座椅，对透气性和舒适性会有一定的提升。
● 不推1.4T手动挡车型
据悉，一汽-大众百万辆的计划中，提高迈腾的销量是一汽-大众最为看重的一点。目前，迈腾已经有3个排量供消费选择，价位分布也显得较为平均。在2010迈腾升级计划中，2010款迈腾两个排量的车型是重点，而迈腾1.4T仍然不推出搭载手动变速器的车型。
当一汽大众公布迈腾1.4T车型19.38万的起步售价后，因为没推出手动挡车型，不少消费者认为比迈腾1.8T贵。迈腾1.4T没有推出手动挡车型，据权威人士分析，主要是考虑到迈腾的消费者（B级车市消费习惯）偏向自动挡车型，在迈腾的整体产销量中，手动挡车型仅占到很小的一部分。
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