2010年4月23日北京车展 上汽荣威正式发布全新小型车350的车型和售价,并且宣布新车将于即日起正式在国内大陆地区开始销售,最先上市的共有一个排量5款车型,其中包括两款手动车型和一款自动挡车型。此次上市的车型和售价为:1.5L MT 讯驰版8.97万元, 1.5L AT 讯达版10.07万元,1.5L MT讯智版10.27万元,1.5L AT 讯逸版11.47万元,1.5L AT讯豪版12.47万元
荣威350官方市场指导售价 |
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车型 | 售价(万元) |
350S 1.5MT 讯驰版 | 8.97 |
350S 1.5AT 讯达版 | 10.07 |
350C 1.5MT 讯智版 | 10.27 |
350C 1.5AT 讯逸版 | 11.47 |
350D 1.5AT 讯豪版 | 12.47 |
● 新车背景:
荣威350是上汽汽车和南汽汽车合作的首款(A级)紧凑级轿车,同时也是荣威首款融入了3G技术的家用轿车,350的推出不但可以补充上汽荣威在小型车市场上面的空白,同时也将尝试个性化家用轿车的理念,同时也是国内首款继承3G技术的轿车。
此外荣威350的成功上市也将预示着上汽(A级)紧凑级轿车平台的全面投产,也为上汽未来的小型车发展奠定基础。
● 新车特点:
1.3G技术,此次荣威350最大的看点就是3G概念,简单的说就是将车辆上面融入很多本来只有在互联网才能实现的功能,车载电脑采用Android系统。
◆ 在线导航技术:和常见的导航不同的是,荣威350采用新的短信识别导航技术,即在线询问服务终端所需知道的地点后,服务终端会为车辆回馈路线信息,车辆则会自动识别回馈的信息设定路点。
◆ 实时路况:相信朋友们对实时路况技术并不陌生,这里就不多费口舌了。
◆ 多人在线聊天:荣威350由于车载系统是基于3G网络技术,所以可以实现网络上面的组群或者是自定义聊天。
◆ 上网功能:可以通过车载系统上网浏览信息。
◆ “云”概念:云概念比较笼统,但是在IT方面则表现终端简约化,更多的事情交给服务器去完成,终端只用来显示和发出指令。
◆ Android:众所周知Android系统是具有扩展功能的(有谷歌手机使用该系统而使其闻名,目前已经推出至2.1版本),可以接受第三方软件的扩展,简单的说就像大家电脑上面使用的微软Windows操作系统一样。(Android目前是针对手机等便携式智能移动设备的操作系统)
2.轴距达到了2650mm,这在小型车里面几乎达到了“轴距之王”。
轴距对比 |
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车型(小型车) | 轴距(mm) | 车型(紧凑型车) |
轴距(mm) |
锋范 | 2550 | 标致307 | 2612 |
POLO | 2460 | 速腾 | 2578 |
晶锐 | 2465 | 帝豪EC718 | 2650 |
嘉年华 | 2490 | 福克斯 | 2640 |
MG3sw | 2500 | 朗逸 | 2610 |
标致207 | 2450 | 新宝来 | 2513 |
威驰 | 2550 | 科鲁兹 | 2685 |
荣威350轴距2650mm |
3.荣威350将会推出1.5L自然吸气和1.5T两种动力系统,不过先期只会有1.5L自然吸气的车型,而1.5T车型会晚些时候上市,而荣威也将成为国内唯一搭载增压发动机的小型轿车。
4.3G网络系统只会配备在高配车型上面,低配车型将不会采用这种配置,此外3G系统未来可能会考虑装配在750车型上面。
● 适合人群:
上汽荣威明确表示,荣威350主要是针对热爱生活追求市场的年轻消费的一款家用轿车,当然入门级车型也比较适合对于售价和空间有双重要求的家庭使用。
● 车型对手:
荣威350虽然采用了3G技术,但是只是新增的特殊配置,所以350的对手还是市场上面的高端小型车和入门级紧凑型轿车,其中包括锋范、威驰、标致307等车型。
『锋范』
● 新车更多信息:
荣威350长宽高(mm)分别为4516/1783/1495,轴距达到2650mm,搭载上汽同步自主研发的1.5升高效能发动机,90km/h等速油耗仅为5.9L;最大功率为78KW(106马力),最大扭矩为135N·m,配备4速Multi-Mode自动变速箱和5速SSG手动变速箱。未来新车还将推出电动版车型。
让荣威350拥有领先于同级车的超大空间;10功能安全气囊等高规格的安全装备,让荣威350成为主要竞品中,唯一能满足CNCAP 五星级设计标准的车型。
配置方面,荣威350高配车型配备了车载3G系统,此外高配车型可能配备DVD影音系统,GPS导航系统,倒车影像,8喇叭的高保真音响,10功能安全气囊等。
新车上市
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