小型车制造是铃木的长项,也是业界对铃木的主要印象,而铃木并不满足这一点。全新Kizashi就是铃木涉足高端市场的一次试水,继今年在东京车展首发后,铃木又开始马不停蹄地推广这款车型,中国市场是铃木Kizashi最先进入的市场之一。近日,Kizashi在国内路试的谍照在网上曝光,据悉,铃木将在明年以进口的方式引入这款车型。
铃木Kizashi前脸
铃木Kizashi尾部
谍照显示,这是Kizashi的运动版车型,采用了更加动感的车身包围设计,铃木Kizashi定位于运动型三厢轿车,针对热衷运动,注重驾驶乐趣的消费群体。在动力上铃木Kizashi将搭载一款最大功率为160马力的2.4LDOHC四缸发动机,匹配6档手动或者是CVT变速箱。
铃木Kizashi侧面
铃木Kizashi的长宽高为4650mm、1820mm、1480mm,轴距则达2700mm,车身尺寸只能说刚刚跨入了目前主流B级车的门槛。不过铃木Kizashi的配置非常丰富,包括智能无钥匙进入系统、按键启动功能、蓝牙通讯功能、RockfordFosgate音响系统、双区恒温空调、座椅加热功能、定速巡航等配置,当然这些配置不会在所有车款上都出现。
铃木Kizashi中控细节
作为一款定位于运动的B级车,铃木Kizashi采用高刚性钢材车体结构,前后悬挂则运用了铝合金材质,为运动打下很好的基础。匹配i-AWD四轮驱动系统,让Kizashi拥有很好的行驶性能和安全性能。
铃木Kizashi内饰细节
铃木Kizashi将在位于日本相良的工厂生产,率先投放北美市场,并且逐步推向其他地区,目前Kizashi已经在海外市场开始销售,起步售价为18999美元(约合人民币12.97万元)。
铃木Kizashi动力
编辑点评:与小型车市场相比,中高级车市场对品牌认可度的要求更高,而这正是长期在小型车市场耕耘的铃木品牌所或缺的。进入中国市场,铃木Kizashi只能以价格和进口车型的品质取胜,前期还难以与雅阁、凯美瑞等日系强手分庭抗礼。
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