资讯导读:5月4日,由中国汽车技术研究中心举办的中国汽车产业发展信息发布会在北京召开。发布会
5月4日,由中国汽车技术研究中心举办的“中国汽车产业发展信息发布会”在北京召开。发布会上,中国汽车技术研究中心赵航就4月份中国汽车产业发展形势做了总体通报。据中国汽车技术研究中心统计,4月份全国汽车销量完成138.87万辆,环比增长9.80%,同比增长40.02%;其中乘用车销量达99.38万辆,环比增长10.89%,同比增长34.13%。
● 4月份汽车产销环比小幅波动、同比保持高增长
据中国汽车技术研究中心统计,4月份全国汽车产量完成152.52万辆,环比降低9.82%,同比增长35.18%;销量完成138.87万辆,环比增长9.80%,同比增长40.02%。
1-4月份,汽车累计产销量比去年同期有较大幅度的提升,累计生产585.86万辆,较去年同期增长60.69%,累计销售485.90万辆,较去年同期增长35.19%。
截止4月底,在汽车企业和流通环节的库存量为99.96万辆。
● 4月份乘用车产销同比增长30% 库存量继续增加
4月份,乘用车市场表现良好,生产108.56万辆,环比降低11.55%,同比增长34.15%;销量99.38万辆,环比增长10.89%,同比增长34.13%。
1-4月份乘用车累计产销量分别为435.68万辆和369.28万辆。较去年同期累计分别增长64.12%和29.63%。1-4月份,乘用车库存量增加66.40万辆。
总体来讲,4月份乘用车各细分车型市场表现良好,但交叉型乘用车无论从环比还是从同比增长幅度看,增长表现乏力,而SUV和MPV车型市场需求旺盛。
从4月份销量来看,乘用车各类车型中仅有交叉型乘用车环比出现下降,下降6.29%;各类车型同比均实现正增长,其中SUV和MPV增幅明显,同比分别增长110.61%和97.28%。
4月份,1.6升及以下排量乘用车共销售67.18万辆,占乘用车销量的67.60%,其中1.6升及以下轿车销量48.40万辆,占轿车销量的66.89%,市场份额较2009年总体水平均有所下降。2010年1.6升及以下乘用车购置税优惠幅度缩小,政策因素拉动的购买力减弱。
4月份,乘用车产量中,自主品牌、日系、欧系、美系、韩系车辆占比分别为45.18%、19.08%、16.98%、11.31%和7.45%;乘用车销量中,自主品牌、欧系、日系、美系和韩系车车辆占比分别为45.50%、19.40%、18.48%、11.85%和7.77%。
● 4月份商用车销量同比增长近60%
4月份,商用车产销量分别为43.96万辆和39.49万辆,产量环比下降5.25%,同比增长37.80%;销量环比增长7.15%,同比增长57.42%。
1-4月份,商用车累计产销为150.18万辆和116.62万辆,比去年同期累计增长51.51%和56.48%。其中,半挂牵引车市场表现突出,4月份销量3.72万辆,同比增长240.95%;1-4月份销售11.03万辆,同比累计增长381.76%,市场需求增长强劲。
● 5月份机动车产业运行趋势展望
2010年1-4月份,各类车型产销依然延续了2009年下半年的快速增长势头。随着国内宏观经济的稳定发展,居民消费水平稳步提高,以及汽车市场诸多利好政策因素的持续推动,刺激了消费者的购买欲望。另外,北京国际车展期间,大量新车纷纷上市,各汽车企业趁势推出多项优惠活动,使得消费者购车热情进一步升温。预计5月份机动车市场仍然能有较好的表现。
今年年初,根据汽车行业发展需要和中汽中心的战略发展要求,中汽中心在北京成立了数据资源中心。据悉,从2010年5月起,每月第一个工作日,中汽中心将第一时间面向行业举办信息发布会,及时通报汽车产业发展形势。
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