继6月22日我市今年首期交通调流方案实施后,我市交通状况有哪些明显改善?还存在哪些问题?市民反映如何?昨日,市长姜治莹带领市公安局、市建委等相关部门负责人到我市重要交通节点视察城市交通状况,并与市民面对面地交流,希望广大市民给予理解。副市长兼市公安局长李祥陪同视察。
今天的“堵” 是为了明天的“畅”
7时,正值交通早高峰,在人民大街与南湖大路交会处,记者看到,此路口的通行车辆依旧很大。据市交警支队相关负责人介绍,此路口共有五个通行方向,交通压力比较大,每小时通行车辆约在8000辆至9000辆之间,在经过一系列的交通调整之后,已有明显改善。
对此,姜治莹表示,现在正处在城市改建关键期和高峰期,需要处在一线的交警同志付出更多的努力,确保我市道路畅通。在向奋斗在一线的工作人员表示慰问的同时,还提醒相关部门要保障一线工作者的后勤工作。
在大经路与解放大路交会处,姜治莹仔细询问了在大经路(亚泰大街至解放大路段)变单行后的效果。记者看到,在此路口,新增的单行和限左标志一目了然,车辆也在井然有序的行驶。市交警支队相关负责人介绍,该路段改单行后,有效的缓解了亚泰大街车辆拥挤的状况。
在作为“两纵两横”重要建设节点的自由大路与亚泰大街交会处,施工正在有条不紊的进行。据市建委有关负责人介绍,该路段的上跨工程将于10月前全部结束。
同时,在条件允许的情况下,明年还将启动下穿工程。届时,人民大街与西解放立交桥间形成长约7公里的快速路,增强交通通行能力,给市民出行提供方便。
姜治莹表示,要尽全力在保证质量的前提下,加快建设步伐,争取在今年和明年两年之内完成上跨下穿工程,为市民出行提供便利条件。同时,在建设过程中,还要提早做出规划,完善相关配套设施。
城市交通 需要市民共同参与
视察中,姜治莹慰问了市民巡视员代表金代义,关切地询问其身体情况,对其不顾年事已高,主动为“疏堵保畅”做贡献表示感谢。据了解,金代义每天开着私家车到处转,发现任何城市“瑕疵”,立即用本记录或用相机拍下来,遇到交通堵塞,立即上前帮忙疏导,这些成为金代义的日常习惯。姜治莹希望全市人民都向市民巡视员学习,因为城市交通还需要广大市民共同参与,献计献策。
“今年道路的确难走,有时候堵车,堵得也心烦。但是通过报纸、广播、电视的报道了解到,今年全市搞大建设、大改造,长春市确实不改不行了,早改早受益,晚改有可能堵成‘死城’。市民对政府的决心、动作还是能够理解的。”在自由大路与亚泰大街交会处,市民代表兰福利激动地和姜治莹说。对此。姜治莹表示:“当前是交通发展的阵痛期,两到三年后,立体化、现代化交通框架建起来,长春的交通会有大改观。这样看,今天暂时的拥堵是为了长久的畅通,希望广大市民给予理解和支持。”
兰福利还针对交通状况提出关于利用好专用公交车道、主要道路的信号灯同步变化灯光和解决停车难等问题的建议。姜治莹召集交警支队等有关部门负责同志,要求认真听取市民建议,合理部分要充分吸纳,同时感谢兰福利对交通的关心。
专项治理整顿 公交专用道
视察结束后,记者针对广大市民关心的交通调流等问题采访了市交警支队支队长王玉民。“6月,我市今年首期交通调流方案实施,其中包括新增的21条单行线、31个路口限左,及二环、三环、四环货车通行限制,目前来看限左效果较为明显。”王玉民表示,下一步,将充分结合市民巡视员的提议,对公交专用道进行专项治理整顿,加强静态车辆管理,引导大家变换出行方式。对于下次调流时间,王玉民介绍,将利用七八月份学生放假,组织人员进行街路调查分析,下期调流初步定于8月左右实施。
本文章来自于:腾讯汽车(微博)
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