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适不适合开车能测试 可甄别马路杀手
相关专题：资讯频道 发布时间：2012-07-03
新车导购：6月26日，杭州三墩颐景园曲水苑，一位端午节刚拿到驾照的女子，在小区地下车库停车时，将车子撞到了墙上，不幸身亡。身体是否适合开车？为什

6月26日，杭州三墩颐景园曲水苑，一位端午节刚拿到驾照的女子，在小区地下车库停车时，将车子撞到了墙上，不幸身亡。

身体是否适合开车？为什么开车总是走神？上海成立首家“机动车驾驶人神经行为能力评估工作室”，通过一种“神经行为能力测试”来寻找这些问题答案。

体验通过测试不容易

这项测试的地点设在上海浦东花木街道联洋社区市民中心。

做完整套测试题，需要耗费二三十分钟时间。答题前，还须输入身份证号，填写近期的身体状况，以及是否饮酒抽烟和前晚的睡眠情况。

“测试项目涉及范围很广，包括检测被测者的视觉记忆、听觉记忆、运动视力、协调能力、反应速度等。”市民中心的志愿者介绍，第一次参加测试，想要独立快速完成绝非易事，如果不搞清测试规则，很容易手忙脚乱，最终影响测试成绩。

在测试人群中，一名有着多年驾龄的老司机不仅没能轻松通过测试，不少测试项目还让他手忙脚乱。“在一项视觉广度的检测中，在不到一秒时间内要看清屏幕上出现的黑球数量，从5个到10多个不等，虽然我竭尽全力记忆，但成绩依旧很差。”

完成测试后，“成绩单”会以数据形式出现在屏幕上。工作人员称，随着系统的继续完善，成绩单将会以易懂的图表形式出现，还可以明确告诉被测者其行为能力的不足之处，以及给出解决方案。

作用甄别潜在“马路杀手”

在国外，驾驶员神经行为能力测试系统其实算不上新鲜事物。作为上海首家“机动车驾驶人神经行为能力评估工作室”的创立者、系统研发人浦东疾控中心预防医学教授徐黎明称，这种测试方式和国外在形式上有所不同，更多贴近国内驾驶的实际。

“目前已经有2000多名公交车驾驶员和部分遭遇事故的驾驶员参加了测试。”徐黎明表示，随着越来越多的司机加入测试，这一系统的科学性与精确性将逐步完善。“最终可以为驾驶员认识自己行为能力上的不足，并找到相对应的解决方案起到关键作用，甚至可从驾校学员中甄别出潜在的‘马路杀手’。”

“驾驶神经行为能力很大程度取决于人的遗传因素，虽然可以通过后天的科学训练来加以弥补，但总体上不易改变。”徐黎明说，这套评估系统从注意力、反应速度和手、眼、耳合作方面来测试驾驶员的视反应能力和听反应能力，综合认定驾驶员是否存在某些行为能力的缺失和缺陷，从而判定驾驶员是否适合开车。

交警老司机或能测出新不足

在高速交警宁波支队的林世祥警官看来，许多交通事故从险情出现到发生往往只有几秒甚至零点几秒的反应时间，在这样短的时间内是不可能让驾驶员通过思考或驾车技术来判断接下去的动作，更多还是依赖于驾驶员本身具有的快速反应和协调能力。从这方面来讲，如果能有效评估驾驶人神经行为能力，应该可以防止一些“马路杀手”的诞生。

“不过，事故往往伴随着突发情况，驾驶员在实际驾车过程中积累的经验和教训也很重要。要是今后开发出一种能把事故的经历复制、模拟出来的系统，再与神经行为能力测试结合使用，或许效果会更好。”

另一位高速交警毛胜勇则表示，不管这项测试的精确程度如何，如果能利用此类测试所反映出的不足，提醒那些“自以为是”的老司机改变一些驾驶毛病，也可以对减少车祸起到积极的作用。

(浙江在线)

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