9月10日上午,一汽-大众在长春工厂举行了新宝来的下线仪式。新宝来是该车型的中期改款产品,在外观上采用了全新的家族式设计。根据此前消息,这款车将于年底正式上市。
『新宝来下线现场』
● 新车特点
作为一款中期改款车型,新宝来主要针对外形设计做出了调整。外观方面,新宝来采用了浓郁的大众家族式设计风格的前脸,让我们能一眼辨认出他的品牌身份。新车采用了3幅镀铬横格栅设计,取代了老款U型的前脸设计。
『新宝来(上图)和老款车型(下图)对比』
老款宝来上辨识度很高的的圆形大灯设计也被新的灯组设计所取代。新车底部保险杠采用梯形设计,两侧是圆形的雾灯。
侧面来看,新宝来的变化不大。尾灯采用了大众现在最为标志性“L”型尾灯,相信点亮之后视觉效果会更好。
内饰方面,新车的内饰设计延续着宝来家用车的风格。布局也和现款车型风格相同,车内增加了镀铬装饰材料,新车的空调出风口尺寸稍大于现款车型,并且改变了风量调节旋钮的位置。中控台的设计从一体式变为梯度设计,更具层次感。
动力方面,新宝来和现款相比没有变化,依旧是我们熟悉的1.6升发动机匹配5MT和6AT,1.4TSI车型匹配5MT和7速DSG两种动力组合。
● 新车背景
大家对于宝来这个名字并不陌生,在2001年,一汽-大众宝来便进行了国产,当时这款宝来的身份是大众海外的第4代JETTA。这款车在投产几年后,随着大众海外第5代JETTA,也就是速腾的投产而逐渐被取代。
2008年,新宝来在当年四月的北京车展首次亮相,这是一汽-大众在多年的合资生产后,推出的一款本土化设计车型(例如轴距有所加长),一汽-大众新宝来和上海大众朗逸一样,都是大众在华两家合资公司自主研发的产品。新宝来的推出延续老宝来品牌在国内的生命力。
看完了上面的历史,今天下线的这款新宝来,其实是2008年一汽-大众推出的“本土化”的宝来的一个中期改款产品,在外观、内饰设计等方面采用了一些新的时代元素。
新车上市
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