斯柯达近年来引进车型的步法似乎并不快，国内在售的晶锐、明锐、昊锐这三款车型已是久经沙场，一直没有换代，只是在不断改款，未免有些审美疲劳。今天，斯柯达在巴黎车展带来了一款全新车型——Rapid，这款车型在设计上与国内在售的斯柯达车型有明显区别，锐利的线条让斯柯达Rapid外观极富张力。这辆斯柯达Rapid将在2013年引进国内，如果定价合理，会是家用车中一款不错的选择。
硬朗的线条或将成为新的设计语言
斯柯达Rapid的外观设计与国内在售的晶锐、明锐、昊锐有明显区别，整体线条不再是圆滑的感觉，不知道是不是受到大众汽车所影响，斯柯达Rapid的设计也变的硬朗起来，或许这将成为斯柯达新的设计语言。
硬朗的外形不仅让斯柯达Rapid看上去更干练，几乎完全沿用了概念车Mission L的设计，还让斯柯达Rapid拥有一些未来感。
能让斯柯达Rapid展现出这种效果，前脸的功劳功不可没，头灯、中网以及雾灯被同一种设计语言所贯穿。头灯和雾灯均采用规整的窄条设计，一贯的直瀑式中网没有改变，只是在造型上加以变化。
尾部的设计同样以简约为主，没有多余的装饰及造型，尾灯的样式与现款明锐类似，少了几分圆滑多了一些锐利，与整车线条很好的融合。
一辆车好不好看，侧面的线条是最说明问题，斯柯达Rapid虽然采用的是三厢POLO的平台，但是2602mm的轴距要比在售的明锐长出24mm，看上去要比明锐更舒展，同时可以看到“长头”“短尾”的设计，让斯柯达Rapid还有些运动的感觉。 如果你对大众集团车型的内饰非常熟悉的话，看到斯柯达Rapid的内饰你绝对不会陌生，如此严谨规整的设计目前也只有出现在大众集团的车型上，甚至不用看车标都能知道这是一款出众大众集团的车型。
这款斯柯达Rapid的内饰没有给我们太多惊喜，虽然方向盘的样式有少许改动，但不足以让我们怦然心动，而仪表盘、多媒体、空调更是我们所熟悉的样式。横平竖直的造型几乎没有任何“环抱”的感觉，坐到车内更像是与一台精致的机器在对话。
配置方面，从图片中可以看到，配备了自动空调、收音机、蓝牙电话、车载导航、USB接口、AUX接口等，基本属于这个级别该有的配置都有了。
虽然后排中间设计头枕和安全带，但是后排中间杯架严重影响了腿部空间，短途乘坐还是可以的，如果长时间乘坐舒适度并不理想。
明锐和昊锐那个实用的掀背行李箱同样应用在Rapid上，在后排座椅不放倒的情况下有550升的行李箱空间，对于这个级别的车型来说已经是非常不错的表现了，而掀背的设计让行李箱开口更大，可装载的物品更丰富。如果这还不不能满足你的要求，将后排座椅放倒后，行李箱容积可增大到1490升，这样的行李箱空间足以满足日常所需。
购买建议
可以看出斯柯达Rapid在外观设计上极富创新，几乎完全沿用概念车Mission L的设计，让Rapid看起来非常前卫，虽然采用POLO的平台，但是你完全不用担心Rapid的乘坐空间。唯一需要犹豫的地方是中控的设计，极具规整的风格，或许让你提不起精神。如果你恰好喜欢这种规矩的设计，那么Rapid绝对是你的不二选择。
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