继SUV车型在中国大受欢迎之后，下一个“火”起来的会是什么？目前来看呼声最高的似乎就是旅行车，它凭借比普通三厢轿车后备厢更大、空间组合更灵活；比SUV车型操控更好、油耗更低，在欧洲市场很受欢迎。而在国内，虽然桑塔纳旅行版、标致505SW等在90年代初就已实现国产化，但始终没有被国内消费者所接受。之后出现的凯越旅行版及马自达6旅行版等市场表现也很惨淡。究其原因，除了价格因素外，主要还是与国人当时的用车理念有关。
不过，随着人民生活水平的日益提高，大家对汽车的认识与需求也发生了变化，在三厢轿车和SUV车型“烂大街”的情况下，选择旅行车似乎成了潮人们用于展现个性、标榜品味与生活格调的新方式之一。今天，编辑就为大家带来了奔驰C200 时尚旅行版与沃尔沃V60 2.0T T5智雅版的对比文章，两款车型市场售价都在33万元左右。
| 奔驰C级旅行车与沃尔沃V60最新价格变化报价表 | ||
| 车型 | 奔驰C级 C200 时尚旅行版 |
沃尔沃 V60 2.0T T5 智雅版 |
| 指导价 (万元) | 42.50 | 34.29万 |
| 优惠金额 (万元) | ↘10.00 | ↘1.29 |
| 现价 (万元) | 32.50 | 33.00 |
| 注：行情内容采集自上海地区经销商，仅供参考 | ||
从奔驰C200 时尚旅行版与沃尔沃V60 2.0T T5智雅版的厂商指导价来看，它们似乎够不成直接竞争关系。不过有趣的是，以上海市场为例，目前奔驰C200 时尚旅行版的优惠幅度在10万元左右，实际成交价已经跌破33万元；沃尔沃V60车系中的主销车型2.0T T5 智雅版的指导价为34.29万元，但实际成交价也在33万元左右，正好与奔驰C200 时尚旅行版接近。今天，我们就来看看这两款指导价相差10万，而实际成交价又非常接近的车型，它们各自的表现如何，特别是空间与舒适性方面谁更占优？
● 外观设计：沃尔沃V60的车尾更漂亮，车身尺寸也更大
外观造型上，奔驰C旅的设计比较保守，除了车尾比三厢版奔驰C级多了一个“大屁股”外，其它没明显区别。或许是奔驰C旅比较稀有的缘故，我倒是很能接受它这个“大屁股”的造型，觉得它的整车造型比三厢奔驰C级更丰满、更有韵味。
沃尔沃V60的外观设计与奔驰C旅有很大不同，它不是在沃尔沃S60基础上加一个“屁股”就简单完事了，其车顶弧线、C柱后的侧窗以及尾灯造型都经过全新设计，给人感觉非常运动和年轻化，而且在车身尺寸上，沃尔沃V60也要比奔驰C旅更大一些。
| 奔驰C级旅行车与沃尔沃V60车身尺寸表 | ||
| 车型 | 奔驰C级 C200 时尚旅行版 |
沃尔沃 V60 2.0T T5 智雅版 |
| 长度（mm） | 4601 | 4628 |
| 宽度(mm) | 1770 | 1865 |
| 高度(mm) | 1459 | 1484 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2776 |
俗话说：不怕不识货，就怕货比货。在沃尔沃V60出现之前，我一直觉得奔驰C旅是同级别旅行车中造型最和谐、最漂亮的，但当沃尔沃V60到来之后我才发现，原来旅行车与三厢轿车在外观上除了多个“屁股”外，还能如此不同。反观奔驰C旅，宝马3系旅行车（E91）以及迈腾旅行车等，我不得不由衷的感叹：奔驰、宝马和大众，你们日后在旅行车设计上，要向沃尔沃多学习学习了。
此外，同价位的奔驰C旅用的是最普通的卤素大灯，而且造型比较呆板。沃尔沃V60上则是氙气大灯和大灯清洗等一应俱全，带透镜的灯组看着也很精神。唯一能让奔驰C旅挽回一点面子的，就是它比沃尔沃V60多了大灯自动开闭功能，比较实用。其实，奔驰C旅也有带氙灯版本的车型，并且还有AMG套件加持，外观更帅气，只不过车价要贵上6万元，超出了本文对比车型的价格范围，今天我就不多提了。
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