自9月中旬以来，国内日系车普遍出现了较为严重的销量下滑，4S店一度呈现门可罗雀的冷清场景。面对“金九银十”的传统汽车销售旺季，往日占据车市近半壁江山的日系品牌却仿佛迎来了属于它们的“寂寞寒冬”。

根据中汽协公布的统计数据显示，9月份日系品牌整体销量仅为16万辆，环比下降29.49%，同比下降40.82%。同时，日系品牌合资车企无一进入9月销量排行榜的前十位。没有企业会对这种情况坐视不理，于是从10月中旬开始，日系车企开始行动，希望挽回损失的市场份额。为此，丰田、本田和日产的合资车企都不约而同地表示将实施高规格的客户关怀活动，并同时开始恢复营销传播活动：东风本田下半年改款车和INSIGHT将在不久后发布；东风日产四季度的营销活动将照常进行；一汽丰田也恢复了一度中断的公益项目；而广汽本田此前一度停滞的2013款雅阁的市场推广活动也开始逐步恢复。

上周，成都商报记者在本地各大日系品牌4S店了解到，进入10月中旬后，包括东风日产、东风本田、广汽丰田(微博)在内的多个日系品牌的到店量和成交量均有所回升。有业内人士分析指出，节能、舒适、耐用的产品优势和持续加大的优惠幅度以及厂商相继出台的安心保障承诺是日系品牌提升潜在客户消费信心的关键。

由于技术成熟，以丰田、本田、日产三大品牌为代表的日系车型多年来凭借低故障率的产品优势赢得了一些口碑，此外在内饰、空间、驾乘舒适、综合油耗方面，也受到不少消费者尤其是家庭用户的青睐。

实际上，在产品同质化愈发严重、竞争趋于白热化的当今国内车市，光有好的产品是远远不够的。越来越多的消费者开始重视品牌和服务所带来的更高层次的价值体验。据悉，面对9月销量严重下滑的事实，各大日系品牌厂商也积极行动起来，不仅车型优惠力度有所加大，而且各品牌更是纷纷出台客户关怀升级方案和客户安心保障计划。据了解，东风日产面向400万车主及未来更多的新车主推出“安全保障承诺”，东风本田也联合国内大型保险机构首次推出“安心保障”计划。

记者调查发现，日系车在成都市场的表现有缓慢复苏迹象，部分东风日产4S店客户到店量恢复八成左右，东风本田部分单店销量环比有所回升，而个别广汽丰田单店单月销量已基本与去年同期持平。业内人士表示，日系车销售近来受到很大抑制，但市场需求毕竟存在，市场出现复苏迹象实属正常，但目前判断日系车销量走出低谷还为时尚早。

推“安全保障承诺” 给客户、经销商吃定心丸

东风日产：销量本月开始回升

近日，记者来到位于机场路的港宏日产4S店，店内有七八名客户在看车，销售人员正在热情地介绍。与上个月中下旬店里空无一人的情况已经大不一样，相关工作人员告诉记者，国庆后，客流和销量均有所回升，到店恢复大概80%，“现在每天大概有20多批次，周末有30多批次。虽然现在的到店情况相比以前还是要差一些，但是也在逐渐好转中，我们店也算是恢复得比较快的。”同时，其他4S店的销量也在回暖中，三和店的相关工作人员告诉记者，目前销量有所回升，相比之前大概回升了30%左右，但是与去年同期相比，还是下降了一半，“去年10月份都有一百多个订单，现在大概只有60多个订单。”

记者发现，虽然还是有不少客户前来看车，但与车展前相比，爽快购车的客户大大减少了。东风日产的4S店也在客户中做了问卷调查，结果表明，目前仍有大概三分之一的客户带有观望情绪。不过，目前一些新增的客户大多是购买新轩逸、天籁、逍客、奇骏等热门车型，而且大多都是增购客户。“整体来看，环比是在提升的，毕竟客户是有购车需求的，不过部分客户还是有些迟疑和担心，但到12月份可能会有个小小的爆发。”一位4S店的工作人员表示。

东风日产从本周起面向400万车主及未来更多的新车主推出“安全保障承诺”。该承诺的核心内容是：在特定意外事件背景下，由第三方恶意造成的车辆损毁以及人身伤害，东风日产将承担车辆全额损失以及相应的人身伤害补偿。无论是400万保有车主还是未来新购车客户，均可免费享受东风日产推出的“安全保障承诺”。

“这是我们对新老车主郑重的承诺。车主是东风日产最宝贵的财富，请所有车主放心，东风日产将永远与大家一起，让每位车主享受最安全的精彩汽车生活。”上周，专门赶到成都的东风日产市场销售总部副总部长杨嵩告诉记者：“这份安全承诺书正在广州24小时加印，很快就将送达成都的每一家东风日产4S店。”这份安全承诺发出后，也给客户以及经销商吃了一颗定心丸。一家4S店的销售人员说：“这份安全承诺书确实对促进成交很有好处，之前客户问我们，如果又出现类似事件咋办，我们都无言以对。现在就可以拍起胸脯说得起‘硬话’了。”

广汽丰田：单月单店销量基本与去年持平

上周四，记者来到位于航天立交的锦泰广丰4S店，发现店里看车的人比往常稍多。锦泰广丰市场总监王耀华告诉记者，近两个月以来，日系车遭遇了艰难的时刻，本来已做好了最坏的打算，但是销量却比想象中要好。9月，锦泰一家单店就卖了200多台车。王耀华说，10月锦泰广丰的销量也在200台以上，这两个月的总量可以达到550台。这样的销量基本与去年相当。“现在来‘看耍耍’的人越来越少了，客户目标明确，来了就基本是要买我们车的，更具针对性了。”广丰的单店销量能保持与去年基本相同的水平，也说明产品本身的竞争力还在，在某一个时段销量下滑，但拉通两个月的总销量来看，还能基本保持常态。

在其他广丰店，也出现相同的情形。三和新元素市场部经理李丹君告诉记者，和去年同期相比，10月的销量也能持平，“而且厂家出台了对被损车辆免费修复等政策，显示出企业的诚意，也获得了很多客户的认可。”

首推“安心保障”

东风本田：环比销量回升

上周，记者在位于城东的某东风本田4S店看到，虽不是周末，但展厅里依然有不少看车、选车的客户。据该4S店市场部经理介绍，在刚刚过去的10月中旬（10月10日至20日）期间，该店的新车成交量较去年同期的确有明显的下滑，降幅达48%。但值得注意的是，统计数据显示，10月10日至20日相较于9月10日至20日，该店的来店量和成交量均呈现出明显的回升态势，销量同比9月中旬增幅高达41%。“目前的市场状况比我们预期的略好一些”。

刚刚在该4S店购买了东风本田思域的消费者王先生告诉记者，他本人从事汽车行业多年，他和爱人仔细考察和对比过多种同级别的其他品牌车型，但最终还是被思域的低油耗、高配置和流畅的外观线条所打动。

日前，东风本田汽车有限公司副总经理刘洪在接受记者专访时表示，在全新CR-V和艾力绅等新车型的拉动下，东风本田今年1月～9月份销量超过22万台，同比去年增长22%，远高于行业平均水平。与此同时，东风本田在2012年把客户关怀工作提到了前所未有的高度。刘洪表示，在售后服务方面，东风本田也希望倾尽全力保证顾客在用车过程中的安心感，加强售后服务的顾客满意度。今年中国售后服务满意度指数研究(CSI)报告中，东风本田以887分(满分1000分)的成绩位列第二。与此同时，新一轮的客户关怀活动也顺势启动，在业内首推“安心保障”，为在10月13日至12月31日期间新购车用户提供为期两年的保险服务，进一步提升消费者的购车信心。