11月19日,浙江一丰田杰路驰车主在高速上开车,以120公里/小时定速巡航,在临平准备下高速时,发现定速巡航无法关闭,刹车失灵,手刹无用,而此时这款无钥匙启动的车辆连一键启动也失效了,如同电脑死机一样,不管车主拉手刹还是换挡,汽车完全没有反应。狂奔一个半小时后,最终与警方协助下急速拉起手刹与路边护栏侧撞后,才脱离险境。此事引起了多方关注,丰田中国也于12月4日对外发布了官方说明。
丰田杰路驰
事件回放
据东方卫视报道:2012年11月19日下午5点半左右,事故车车主马先生驾驶着自己的车辆在杭浦高速上行驶,开启定速巡航并设置时速为120km/h左右,之后为避让前方车辆在踩下刹车时发现定速续航系统没有解除,刹车失灵。
据车主描述,在发现刹车失效后,采取了挂空挡和拉手刹的方式试图让车辆减速,但是挂空挡时车辆无反应,在拉手刹时车辆有减速,但是仅为5-6km/h。在车主报警之后,浙江警方派出两辆警车清道,在6点42分时左右在警车的护航下事故车高速通过全塘卡点(浙江与上海的高速路省际卡点),但当驶出收费站20公里左右之后,由于路上行驶的车辆过多,司机无法避让,被迫强拉手刹并撞上隔离带,在与隔离带护栏刮擦之后停下,万幸的是车辆没有起火,车主也没有受伤。
视频截图:丰田前脸被撞毁
视频截图:车辆最终撞上隔离带才停下来
丰田中国官网说明
关于浙江杰路驰“高速行驶失控”相关情况的说明
关于近期有报道称浙江杰路驰用户在高速行驶过程中“车辆失控”一事,现将相关情况作如下说明:
经技术部门确认,车辆只有在定速巡航控制系统、制动系统、发动机系统、变速箱系统等4个系统同时出现问题的条件下才有可能发生该顾客所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N档时速没有变化、发动机无法关闭 ”的现象,迄今为止在全球范围内尚未发生相同情况。在得知相关信息后,丰田(中国)、广汽丰田及经销店均对此事高度重视,本着顾客第一的原则以及对顾客负责的态度,我们已经于第一时间与顾客取得了联系,并多次赶赴当地向顾客本人及相关部门调查了解相关情况,与顾客进行了沟通。
截至目前由于我们还无法得到该车辆,因此还不能对相关情况作出判断。我们还将继续与顾客进行沟通,希望得到顾客的理解和支持,以便尽早对该车辆进行确认。
关于此事的进展我们将及时公布相关信息。
连线丰田
今日,车讯网编辑连线丰田中国,询问事件进展情况。丰田中国方面回应,目前正在积极地和警方及该车用户沟通,无论如何丰田会本着客户第一的原则,公平公正的将这起事件圆满处理。目前还无法拿到该车辆,事情还在调查阶段,无法下最后定论,届时会有第三方介入做鉴定。由于车辆是从广汽丰田渠道销售的,所以相关情况的进行还是以广丰为主,丰田中国会密切关注此事。
据业内人士分析,该车主所描述的“制动踏板踩不动、定速巡航无法关闭、挂N档时速没有变化、发动机无法关闭 ”的情况,出现的概率几乎比中大奖还低。而且以120km/h左右时速撞到护栏上,不可能只有前脸损坏,而车主没有受伤基本不可能。据《东方夜新闻》披露调查时援引专业人士分析表示,定速巡航和刹车制动是两个独立的系统,同时坏掉的可能性几乎为零,具体到马先生遭遇,很有可能是制动的故障出问题了。
网友评论
GZ虞锋:刹车、档位、电路、手刹全失灵?偏偏就个油门管用。车主全家是在挑战大家的智商?125高速 拉手刹,还不翻滚?奇迹了!希望新闻记者调查清楚事实再发吧!
Big泉:4个系统同时出现故障,我还是相信不了,但说是赌上性命黑丰田也不太站得住脚。我想最终的结果可能是多方面原因综合而成的,车子有故障,驾驶员操作有问题等等。丰田的回应倒是很积极,值得表扬!
sunny小伢:这司机心理素质真是响当当的啊。车辆失控,还能蛋定的打电话,气定神闲的开出一个半小时?膜拜啊!
流年染指颓废丶:真假!说点靠谱的,125时速靠撞停,不但停不下来而且会飞起来,粉碎的飞起来!
李莹bella:今早挺新闻里的专家说,如果发生这种情况,有三种处理方法:1,交替使用手刹;2,有顺序的换挡减速;3,最危险的一种,用“车身”去蹭隔离带减速,切忌用车头……大家看看,还靠谱啊……
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