一般来说,进口车在配置、做工和性能等各方面都要比其国产版本略胜一筹,但是无可否认,进口车在价格上也是要高出国产版本不少,这使得国内想体验原产车型原汁原味的普通消费者只能望车叹气。如今汽车市场竞争越来越激烈,汽车厂商除了在品质方面提升竞争力外,也在价格上做一定让步。下面车神榜编辑就为大家挑选了几款价格在20万内的进口车,也许其中有你喜欢的。
劳恩斯酷派
2.0T 酷动手动版 19.90万
酷派算是韩系跑车的代表车型,高性能和低价格是他最大的优势,前部采用动态整体造型,巨大的发动机护罩和保险杠完美结合,展现了强悍的一面,而车身侧面则具有如雕塑般刚毅的“Z”型线条。立体及运动型尾部外形,强化了配备双色后保险杠和双方形排气管的运动特性,且注入了活力。楔形车身设计的双门车型。车身长宽高分别为4630毫米、1865毫米、1385毫米,轴距为2820毫米。
劳恩斯酷派的后悬挂是标准多连杆,但前悬挂并未采用与劳恩斯一样的多连杆。这并不意味着劳恩斯酷派会在悬挂方面输给其他几款车。虽然与三款车一样也是麦弗逊的前悬挂,但劳恩斯酷派采用了连杆式的设计,而且在支柱上还特别布置了固定机构。这种设计很像宝马的麦弗逊,显然它也是出于运动考虑的。
采用后轮驱动,以及发动机前中置的设计布局,从这点来看劳劳恩斯酷派已经算是标准的跑车设计,虽与奔驰宝马这些豪华品牌相比还有不小差距,但价格仅为20多万的酷派算是一款性价比极高的跑车了。
凯泽西
2.4L两驱标准版 18.98万
在小车领域颇有建树的铃木似乎也不甘心只局限于微型车市场,铃木凯泽西的到来就证明了这一点,定位为一款运动行中级车,凯泽西最吸引人的莫过于高配车型采用四驱的优点。前脸采用U型设计,黑色进气隔栅,配以两个面积较大的头灯凸显出几分运动气质。高腰线,平直的车顶,凯泽西整体外形非常饱满和谐,给人以一定的亲和力。
配置方面,ESP电子稳定系统,后排车门儿童安全锁,发动机防盗锁止系统,泊车雷达等。高配车型上还将配有天窗,智能无钥匙进入系统,按键启动功能,蓝牙通讯功能,RockfordFosgate音响系统、双区恒温空调、座椅加热功能、定速巡航等配置都有出现。
作为首款中型车,凯泽西延续了以往铃木在小车上的那种精致细腻的做工,作为运动型中级车,在驾驶感受上凯泽西也能达到比较高的水准,为驾驶者提供出色的操控感受。
马自达3两厢
2.0L 自动豪华型 18.88万
马自达3在国内一直是两厢进口三厢国产的形式销售,2010款新马自达3两厢也换上了更能吸引年轻人的目光的黑色大嘴前脸,配合如刀切般平直的前机盖,让前脸显得非常犀利,高挑的腰线,流畅的车身线条,相比上代车型新款马自达3两厢更具时尚动感气息。新马自达3作为一款进口车型,最低不到14万元的售价也让它的性价比优势更突出。
新马自达内饰继承了家族式的风格,黑色为主搭配银色的镀铬装饰,充分体现出年轻人对炫酷风格的追求。配置上,2.0车型配有6安全气囊、3.5吋多功能信息显示屏、雨量感应式雨刷、自动头灯、双区独立控制自动空调、运动型真皮座椅等也是2.0L车型的标准配置,以及提高主动安全的DSC动态稳定控制系统。
动力上,新马自达3两厢1.6L车型配备了5速手动和4速自动变速器,而2.0L的车型则配备了6速手动或5速自动变速器。这点比起国三厢版本的5档手动或4档自动变速箱来说,在提升燃油经济性以及驾驶舒适性上都有明显的提高。
吉姆尼
1.3L 自动Mode3导航版 16.08万
在小车中拥有很高口碑的铃木,同样也将越野与小车进行了完美融合,吉姆尼就是这样一辆小但却很越野的车,车身高度只有1705mm车长3665mm,三门的设计使得吉姆尼的轴距只有2250mm。无论怎样看,吉姆尼的外观仍是一款典型的越野车。惟一不同的是,其个头要比传统的SUV小了很多。
吉姆所尼采用的是较为传统的分时四驱。这套电控四驱操作起来还是很简单的,驾驶者可根据道路状况选择2WD、4WD和4WD-L三种模式。平时在公路行驶,我们选择2WD即可,如果外出游玩要经过一些恶劣路段时,吉姆尼的4WD驱动系统则可以让你轻松应对。虽然吉姆尼看上去没有专业的越野车那么宽大的车身,但它的底盘悬架都是针对越野需求而设计的。采用了与专业越野车相同的非承载式车身结构,越野能力丝毫不差。
小巧的吉姆尼就像是一个大玩具,过小的车身在空间上可以说没有任何优势,但它似乎能带给你曾经儿时在游乐场中的赛车感觉,小小的车身即能提高越野的通过性,在灵活性上也是大型SUV无法比拟的。
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