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这绝不是一个样子货 实拍宝马M135i车型
相关专题:20-30万 发布时间:2012-12-14
新车导购:停在我眼前的是一辆蓝色的紧凑级两厢车,它身上的蓝色有一个很文艺的称呼叫蒙特卡洛蓝。该车于今年11月份上市,售价为49.8万元,搭载3.0T发动机,其0-100公里/小时的加速成绩为4.9秒,它就是宝马的M135i。

停在我眼前的是一辆蓝色的紧凑级两厢车,它身上的蓝色有一个很文艺的称呼叫蒙特卡洛蓝。该车于今年11月份上市,售价为49.8万元,搭载3.0T发动机,其0-100公里/小时的加速成绩为4.9秒,它就是宝马的M135i。

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对于宝马旗下任何一款与M沾边的产品,我们看到时都必定会将其外观上的各种M套件看一遍,至于那些狂热的宝马车迷和追捧M系的狂热者们,也许会看更多遍看得更仔细,所以这辆蓝色的M135i就被周围的众多同行朋友们看了无数遍。

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当然宝马的M运动套件也不是个个都与众不同独一无二,总会有些固定的套路来体现自身的基因,比如车头前保险杠下那张开的大嘴。尽管M135i前杠上的大嘴没有1系M的那张嘴大,不过其造型依旧能带来极强的视觉冲击。

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宝马M135i的造型设计采用的是1系的两厢式车身,并没有像上一代1系135i和1系M那样采用三厢式的车身造型,目前在国内上市的为五门版M135i,海外车型还有三门版的M135i,相信有不少车迷们都非常期待三门版的车型。目前官方还暂不会引进三门版车型,不过却是一款值得期待的车型。另外,18寸的五辐铝合金轮圈里,可以看到蓝色的M系刹车卡钳,这是连1系M都没有享受到的高级待遇。

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相较于车头的凶猛造型,车尾的设计感觉要稍稍的内敛了一些,但双色的M系双色后包围仍然充满了运动感。在车尾还能看到宝马M135i的尾排设计与其他新1系都不同,只有宝马M135i采用的是左右两侧双出的设计。

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而且在拍摄时需要挪车,让我有机会听到了此车的尾排声音,尽管咆哮的音量不是很大,但任谁听到了宝马M135i的尾排声音,也能立刻感觉到就是这个调儿。
              打开宝马M135i的车门,全黑的内饰非常符合运动车型的风格,而且作为与M沾边的车型,自然也少不了相关的装饰在车内出现。在整个驾驶台上可以看到一条从左到右贯穿的装饰条,采用的是跟车身同色的蒙特卡洛蓝。

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车内还有不少地方也加入了M系运动套件的装饰。比如:在金属踏板上就可以看到金属同色的M系logo;在方向盘的下部,也是大家都非常熟悉的位置上也同样能看到M系logo;在宝马M135i的座椅上虽然看不到M系的logo,但在椅背的走线上能够看到M系的三色标;在打开车门后的迎宾踏板上也能看到M系的标志,而且是M系logo与135i字样的组合。另外在多功能仪表盘的屏幕上,还能看到M系logo搭配Performance字样的组合显示。

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在这辆宝马M135i的一键式启动按钮上方,依旧能看到自动启停功能的控制键。对于一款性能车来说,我个人认为没几个宝马M135i的车主,会允许此功能在临时停车或等红绿灯时,将爱车的发动机熄灭的,尽管该技术能够在一定程度上节省油耗,但却容易打断驾车时的快乐心情。

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像宝马M135i这样一款注重性能的车型来说,驾驶模式选项是必不可少的一项配置。从SPORT+到ECO PRO均可选择,只是对于未来大部分宝马135i的车主来说,有几个人会淡定到用ECO PRO模式行驶呢?

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在动力方面,宝马M135i搭载的是一台代号为N55的3.0T涡轮增压发动机,该发动机最大功率为:235千瓦/5800转,最大扭矩为:450牛米/1300—4500转。与发动机搭配的是宝马目前主推的8速手自一体变速箱。

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其实宝马M135i这款车最吸引人的地方就是它的性能,官方数据称此车的百公里加速成绩与1系M同为4.9秒,如此出众的性能自然具有极大的诱惑。至于实际测试成绩到底如何呢?我们也将在以后推出的内容中为您详细奉上。顺便提一句,厂商的宝马M135i试驾车即将准备就绪,不日便将推出宝马M135i的测试文章,敬请期待。
             

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