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柔情与野性结合 4款适合女士的SUV推荐
相关专题:深入体验 发布时间:2012-12-15
新车导购:汽车绝对不是男人的专利,现在越来越多的女士开始用车、懂车、爱车了。在SUV成为热门级别的时期,女士的选择起到了关键性的作用,在周围随便问问,就能够发现很多女士买车的首选就是SUV。那么什么样的SUV更适合女士驾驶呢?最重要的无非三点:第一是一定要有漂亮时尚的外形;第二是驾驶要足够舒适便利;第三是要经济省油。下面我们就从这几个方面,为广大女士推荐几款SUV。

汽车绝对不是男人的专利,现在越来越多的女士开始用车、懂车、爱车了。在SUV成为热门级别的时期,女士的选择起到了关键性的作用,在周围随便问问,就能够发现很多女士买车的首选就是SUV。那么什么样的SUV更适合女士驾驶呢?最重要的无非三点:第一是一定要有漂亮时尚的外形;第二是驾驶要足够舒适便利;第三是要经济省油。下面我们就从这几个方面,为广大女士推荐几款SUV。

上海通用别克 昂科拉

厂商指导价:14.99-19.69万元
入选理由:车型小巧,外形时尚

Encore昂科拉是通用别克在国内生产的第一款SUV车型,尺寸小巧,造型圆润饱满,看起来有些迷你版昂科雷的味道,追求个性的年轻消费者们很有可能会被它所吸引。前脸格栅采用直瀑式造型,属于典型的别克品牌家族设计语言,全系标配的18寸轮毂在同级别中相当少见,整车造型强调富有张力、运动化的线条,充满年轻活力。

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内饰方面,昂科拉的设计具备典型的别克家族风格,方向盘造型、环抱式中控台、按键排列等细节都是大家熟悉的元素,另外设计师还采用双色搭配的手法烘托出相当到位的时尚感、精致感。

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中等身材的乘客在前排调节好座椅后,移步到后排腿部仍有少量空余,而头部的空间则依然充裕。如果与其它的紧凑SUV相比,昂科拉的空间确实不算大,但也只是从宽敞降低到够用的水平,绝不会让人觉得紧巴巴的。只是受限于Gamma II平台的尺寸,昂科拉的横向宽度比较一般,后排乘坐2人比较舒服,若挤下3名成年人就会比较尴尬。

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动力方面,昂科拉搭载来自欧宝的1.4T发动机和第二代S6六速自动变速箱,输出最大功率140马力(103kW)/4900-6000rpm,峰值扭矩200N·m/1850-4900rpm,虽然后悬挂结构为纵臂扭转粱式,顶配版本仍装备四驱系统。

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车型点评:别克昂科拉是一款定位很独特的SUV车型,它基于小型SUV平台打造,车身尺寸比主流紧凑级SUV要小一号,短小精干的样子更适合都市人群尤其是女性车主,而在动力和技术方面,昂科拉则走高端路线,采用欧宝最新技术的1.4T发动机,并配以同级别很高规格的6速手动或手自一体变速器,并可配备四轮驱动,其它诸如安吉星等独特配置为其增色不少。
          

MINI COUNTRYMAN

厂商指导价:28.80-41.50万
入选理由:漂亮外形是第一位的!

对于MINI COUNTRYMAN的外形大家也都是各有见解,不管别人怎么看,反正我很喜欢。MINI COUNTRYMAN相比普通MINI,在尺寸上要大了不少,并且升高的底盘和车身包围,让它从精致转变成了一种粗犷,我觉得MINI COUNTRYMAN更加适合男性驾驶者。

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内饰的设计同样延续着MINI多年来经典的设计样式,中控台上超大尺寸的车速表非常吸引人,其它功能按键也都如同是上个世纪60年代的感觉,对于如今流行走复古路线的时代,MINI也同样可以让你追上潮流。

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MINI COUNTRYMAN也是MINI家族中首次采用四门设计的车型,从实用性角度考虑,后排乘客的上下车再也不用影响前排驾乘者了,并且在乘坐的空间上也同样有了不错的表现。

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中央多片离合器在系统检测到前轮出现打滑的情况,最多会将50%的动力传递给后轮,并且车轮之间还有电子限滑辅助系统,提升了车辆本身的通过性。不过,在我们的测试中,它的电子限滑辅助的制动力有限,所以在极限状态下,通过我们的交叉轴测试,还是很有难度的。

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动力方面,这款四驱车型搭载的是一台1.6T发动机,最大功率135kW(184马力),最大扭矩240N·m,并且在超增压状态下,发动机还可以再额外的提供20N·m的动力,将最大扭矩提升至260N·m。驾驶者这样一辆MINI,绝对可以让你有充足的信心去开溜。

车型点评:MINI品牌推出个性、特立独行的车型并不奇怪,COUNTRYMAN毫无疑问就是这样一款车型。因为个性,所以失去了一些配置,电动座椅、GPS导航这些本该在这价位出现的配置全都没有,其实这些并不是MINI迷们所追崇的,只有个性足矣。
         

沃尔沃XC60

厂商指导价:38.99-67.80万元
入选理由:有个性,配置丰富

沃尔沃是来自北欧的车型,以低调的奢华加全球最安全的汽车著称,一直是追求品味的人群所追求的品牌。而沃尔沃XC60则是一款具备跑车与SUV特性的车型,家族式的前脸设计使其经过你都能感受到它独特的品牌气息。

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4628x1865x1484mm的车身尺寸搭配上2774mm的轴距,是整车看上去很大气,整体的设计贯穿了简约而不简单的思想,挺拔腰线从前翼子板向后逐渐走高。

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在内饰的设计上XC60既简捷实用又不单调乏味,斯堪的纳维亚的设计风格在XC60上进一步得到升华。全黑或者浅色调的内饰搭配均有不同的感觉,整体氛围很舒适,感觉很自然不突兀。整个中控台外侧由金属外框装饰,悬浮式的超薄中控台采用了不对称设计并稍向驾驶者一侧倾斜,呈现出环抱的感觉,同时也便于驾驶员操控。

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动力方面,沃尔沃XC60将搭载2.0T和3.0T发动机。2.0T发动机可爆发出320N·m/1800-5000rpm的扭矩,并且配备了6档双离合的手自一体变速器,而3.0T的发动机可以爆发出440N·m/2100-4200rpm的强大扭矩,配备6速手自一体变速器。

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车型点评:沃尔沃XC60在的空间尽管不十分宽敞,但很舒适,包括车门把手都可以当做扶手支撑。电动调节座椅的舒适度等方面都承继了沃尔沃一贯的舒适的特性。值得一提的是XC60的尾厢采用电动开启的方式,宽大的尾箱设计很人性化,放置及取出物品均十分的轻松,而安全性的推广词语一直在耳边环绕。
         

路虎 极光

厂商指导价:62.80-63.80万元
入选理由:造型有足够的吸引力

个性鲜明而动感时尚,揽胜极光的设计被广大消费者接受,并且也推广至新款揽胜上,由此可见其成功之处。极光有3门版和5门版两种车身,前者看起来更像是与轿跑车Coupe合二为一,而后者则在实用性上更凸出,但两者的车身尺寸是基本相同的,3门版长宽高为4355×1965×1605mm,5门版稍长和高一点:4365×1965×1635mm,轴距同为2660mm。

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外观方面,极光是一款非常接近概念车车型的量产车型,作为一款动感气息十足的SUV而言,揽胜极光上翘的腰线和下滑的车顶是其动感的最大体现之处,这种更接近于COUPE的造型风格在SUV中还是首次被使用,而这次尝试则让它成为人们眼中时尚、动感的代名词。

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内饰方面,车内设计同样本着时尚、简洁的设计原则,这是与传统路虎的设计风格相比得出的结论。中控台的布局则显得有些中规中矩,好在各项按键铺陈很常规,在使用方面不会产生麻烦。中控台上方的8英寸液晶触摸屏功能很丰富,将音响、导航、蓝牙电话等功能集于一身,并且在主界面的左侧,设置了快捷键,供车主自行设置。从2660毫米的轴距参数上极光Evoque的空间表现并不抢眼,但在乘坐之后空间的表现还是足够的,后排座椅有着比较出色的侧向支撑,装备的全景天窗更是让头部空间得到了提升。

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动力方面,极光虽然与蒙迪欧-致胜采用的是同一款2.0T发动机,最大输出功率240马力,最大扭矩340N·m。但它的实际表现并不弱,动力充足而且输出线性,实测7.44秒的百公里加速成绩已经证明了它的实力。此外,极光的公路操控性以及越野性能也表现不俗。来自日本爱信的6速手自一体变速器负责传输动力,变速器与发动机的匹配非常合理,耐用度和成熟度以及较低的后期养护成本都表现出色。

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车型点评:极光Evoque是路虎第一款小排量车型,凭借出众的外观与燃油经济性表现,在环保活动中被评为绿色车型也是实至名归,对于年轻人来说,时尚简洁但又与众不同的设计风格更是其一车难求的原因之一。围绕着路虎光滑下的极光车型,绝对有实力吸引众人的目光,唯有储物空间上稍逊风骚。

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