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油耗最高紧凑车TOP10盘点 看好你的钱包　最费油紧凑车NO.9 　　雪佛兰科鲁兹 1.6L 手自一体 　　实测平均油耗：10.1L 　　工信部综合油耗：7.6L 　　车型优点：全球同步引进，
相关专题：车型PK 发布时间：2012-12-27
新车导购： 油价越来越贵，一款低油耗的车无疑会给消费者省下不少钱。不过目前市场上各种车型很多，而它们的油耗表现却天差地别，消费者对此却很难分辨。今天我们就来盘点一下主流产品中，油耗最高的10款紧凑车（由于影响油耗的因素众多，本文中的油耗数据仅代表测试车成绩），帮您选车之前做个参考。如果您想从油耗上省钱的话，那么还是远离它们为妙。

油价越来越贵，一款低油耗的车无疑会给消费者省下不少钱。不过目前市场上各种车型很多，而它们的油耗表现却天差地别，消费者对此却很难分辨。今天我们就来盘点一下主流产品中，油耗最高的10款紧凑车（由于影响油耗的因素众多，本文中的油耗数据仅代表测试车成绩），帮您选车之前做个参考。如果您想从油耗上省钱的话，那么还是远离它们为妙。

　　最费油紧凑车NO.10

　　东风日产 轩逸 1.6L 自动

　　实测平均油耗：10.0L

　　工信部综合油耗：7.6L

　　车型优点：外形时尚动感，空间较为宽敞

　　车型缺点：入门级自动挡仍然在使用4AT变速箱，减配缩水现象比较严重

　　油耗偏高原因：轩逸1.6L车型所使用的自然吸气发动机在技术上并未有明显的进步，而对于一款自重1.2吨的三厢车来说，还是有些动力偏弱，在加上4AT变速箱，油耗表现自然很难理想。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频 | 拆车坊轩逸 指导价 9.98-16.9万

日产轩逸是从国人熟知的“蓝鸟”车演化而来，目前这款三厢车与两厢的骐达一起，作为日产紧凑车阵营的主力车型。不过该车入门级自动挡产品仍然在使用4AT变速器，这也导致该车的油耗居高不下。

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另外，拆车坊对轩逸做过拆解评测，发现其配置缩减的较为严重，各种简配在轩逸车型上体现很明显。比如：新轩逸号称中级车，却使用45Ah的小容量电瓶（微小型车标配）,而且是成本比较低的非免维护电瓶，为用户长期使用带来麻烦。机仓盖没采用液压杆，后备箱是弹簧而非液压杆，就连刚刚提到的扭力梁后悬也是不常见的直角钢，机械强度要比常见的圆柱形差。详情还请查询相关文章。

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从拆车坊对该车的拆解来看，轩逸的车身结构较为简单，其后保险杠外壳卸下后，竟然发现车尾没有安装防撞钢梁，仅仅是三块泡沫，这对于后车追尾毫无抵抗能力。而按压轩逸的引擎盖，你会发现很软，这是因为轩逸的钢板比较薄或者是缺少必要的加强结构造成的。老款的轩逸C-NCAP碰撞成绩仅四星，而新一代轩逸的相关测试还没有结果。

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编辑点评：相比上一代轩逸，新轩逸的价格相对要便宜一些，而这也是厂家缩减新车成本导致的。作为一辆中高档紧凑车，厂家并未为轩逸配备ESP车身电子稳定系统，这让很多重视安全的消费者觉得不可理解。要知道，价格便宜一半的奇瑞A3都做到了全系标配。

　最费油紧凑车NO.9

　　雪佛兰科鲁兹 1.6L 手自一体

　　实测平均油耗：10.1L

　　工信部综合油耗：7.6L

　　车型优点：全球同步引进，动感时尚的外观符合流行趋势

　　车型缺点：起步肉，变速箱依然是第一代产品，换挡顿挫感强

　　油耗偏高原因：相比轩逸，科鲁兹的车身重量达到1.4吨，这也进一步增加了发动机的负担，而且动力爆发点偏晚，发动机要在近4000转时才能达到最大扭矩输出。另外，科鲁兹1.6 SL MT以及WTCC版车型配备的发动机又降为铸铁材质，这些都对燃油经济性造成不利影响。

配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频科鲁兹 指导价 10.89-15.99万

科鲁兹漂亮的外形设计是它的一大筹码，见到过科鲁兹的人都会被其动感的形象所吸引。不过该车的动力性能显然配不上这种运动感十足的外形设计，特别是1.6L车型，很多实际驾驶过的朋友都感觉该车起步很肉。当然，这种加速感不足还与它的6AT变速箱有很大关系。

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车身结构方面，科鲁兹表现尚可，保险杠内带有发泡材料，保护行人；后保险杠采用异形设计，有利于吸能。不过细节处略有不足，比如车门防撞钢梁简单，无降噪材料；转向柱采用部分可溃缩式设计，结构比较简单；A、C柱设计一般，无明显加强钢梁结构。

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与现在的新车型相比，科鲁兹在空间上没有优势。为了保证良好的运动性能，科鲁兹的轴距控制在2685mm。虽然空间并不宽大，但也完全够用。前后排头部空间比较充裕，后排腿部也有一定余量，作为家用车足够使用。

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编辑点评：科鲁兹凭借出色的外形以及金领结LOGO，让它在中国市场上有着不错的销量表现，但从实际驾驶以及拆车坊对该车的拆解发现，科鲁兹距离主流的合资车型还有一定的差距。不过对于一般家庭用户来说，简单的代步是完全没有问题，毕竟该车售价也相对较低。

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