上代君威一直以一款商务车的身份出现在消费者的视野中，而新君威在关注商务的同时也兼顾了家用需求，是一款宜家宜商的中型车。大众CC则是一款外形极具轿跑风格的中型车，该车的操控表现突出。为了最大限度的压榨动力，君威和CC在动力总成上都搭载了涡轮增压发动机。从技术参数来看，君威最大220匹马力的输出很是惹眼。但由于CC的DSG双离合变速箱传动效率比君威的6AT高，所以实际驾驶感受还是CC的动力来的更强烈一些。为了便于各位网友理性选择购买，今天我们就以君威 2012款 2.0T 豪华运动版和大众CC 2012款 2.0TSI尊贵型为例，来为各位网友来对比这两款车的大致使用成本。
车型口碑
君威：别克新君威外观一改以往中庸形象，网友称赞大气漂亮，动感十足，前脸威猛，尾部性感。君威内饰运动感较强，环抱一体式设计让人感觉比较踏实，丰富的配置和精细的做工受到了网友的好评，但部分网友反映新车有味道。该车整体驾乘空间相对来说较为局促，前排空间基本够用。君威操控性能良好，方向盘手感较好，指向准确，转向轻盈且灵敏，底盘扎实沉稳。君威T系列涡轮增压车型动力强劲，动力输出充足有力，起步及提速较快，推背感强。
| 君威 价格： 18.59-28.39 万元 品牌：上海通用别克车友论坛>> |
| 参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗 2012-12-11 |
大众CC：CC外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，刚劲有力而不失华贵，整车线条流畅，跑车式的车门设计受到了多数网友好评。CC内饰整体较为简洁，风格偏向运动，但有部分网友反映车内做工有待提高。CC的车内空间一般，驾乘空间略显紧凑，尤其是后排的头部和腿部空间。CC操控舒适，方向盘手感较好，悬挂调校的比较舒适，底盘扎实，但有网友反映高速行驶路噪较大。CC整体动力输出充沛，尤其是2.0T车型，起步稳，提速快，网友评价推背感非常强劲，瞬间加速的感觉很爽。
| 一汽大众CC 价格： 25.18-34.98 万元 品牌：一汽大众车友论坛>> |
| 参数配置 | 车型图片 | 相关资讯 | 车友点评 | 油耗 2012-12-11 |
保养比较
根据车辆日常的保养成本来看，一般家用车的主要使用成本集中在保险、油费以及保养费上。综合大部分车主的使用习惯，我们以新车行驶两年或4万公里+两年全险+按期保养+工信部工况油耗的花费作为标准来计算车辆的使用成本。
君威对比大众CC养车费用分析
一般情况下，家用车的养车费用是由车船使用税+日常维护费+过路过桥和停车费+意外开支+上牌费+保险+常规保养费用+油费构成，下面我们就具体来分析下君威和大众CC的养车费用。
一、常规用车支出分析
1、车船使用税：我们选取的君威和大众CC的实际排量都是2.0L，根据北京地区车船税标准，1.6L-2.0L（含）排量车型的征收标准为480元/年，所以君威和大众CC的两年车船税成本均为960元。
2、日常维护费用：通常情况下，新车每月洗车3次；而新车购回后半年内不用打蜡，平均每年打蜡3次。按照平均洗车价格每次25元和打蜡100元计算，君威和大众CC两年日常维护费用均为2400元。
3、过路过桥及停车费：过路过桥及停车费的变动是无规律可循的，按每月350元计算，每年花费4200元，两年共计8400元。
4、意外开支：这一部分通常是不可预测的，比如因违反交通规则所缴纳的罚款，相当一部分车主每年需大约1000元用于该支出，即两年花销2000元甚至更多，现按照2000元为计。
5、验车上牌费：以北京地区为例，上牌费（包括验车费）为300元，不同省市会有所不同，但差额不会太大。
新车上市
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