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三菱全新欧蓝德到店实拍 向成熟风格蜕变
相关专题:八卦花边 发布时间:2013-01-04
新车导购: 提及三菱这个品牌,可能更多的消费者会第一时间联想到越野悍将帕杰罗,亦或是传奇性能跑车Lancer EVO,这些确实都是三菱旗下的经典车型。不过今天为大家带来的实拍车型,它既没有像帕杰罗一样出色的越野性能,也不具备像Lancer EVO一样强悍动力,而是恰好把车型定位摆放在了这二者之间,它就是采用Lancer平台发展而来的城市型四驱SUV——欧蓝德。

提及三菱这个品牌,可能更多的消费者会第一时间联想到越野悍将帕杰罗,亦或是传奇性能跑车Lancer EVO,这些确实都是三菱旗下的经典车型。不过今天为大家带来的实拍车型,它既没有像帕杰罗一样出色的越野性能,也不具备像Lancer EVO一样强悍动力,而是恰好把车型定位摆放在了这二者之间,它就是采用Lancer平台发展而来的城市型四驱SUV——欧蓝德。

本次实拍的新欧蓝德为欧蓝德EX·劲界的换代车型,就在此前不久已经正式上市,虽然22.98万-34.48万元的价格区间跟老款车型相差不大,但是新车却在外观、内饰、动力以及配置各方面均作出了较大程度的改变。想要了解都有哪些改变?那就跟随编辑的文字来一同感受下全新欧蓝德顶配的2.4L 四驱精英GT版 7座版吧。

外观变化一:放弃极富攻击性的“鲨鱼式”前脸

新欧蓝德在外观方面最大的改动莫过于前脸造型,在放弃了较为激进的“鲨鱼式”前脸后,新车给人的整体视觉效果也归于沉稳,如果把三菱车标挡住的话,相信绝大多数人都很难辨认出这是一辆欧蓝德。

三菱 欧蓝德 EX

由于前脸造型的整体基调发生了变化,因此新欧蓝德的细节造型也都相应的做出了调整。与进气格栅齐平并且连为一体的前大灯,线条跟老款那个略微上挑的大灯相比同样沉稳了不少,不过经过重新设计之后的下包围却也增添了前脸的层次感,不至于让前脸造型过于单调和枯燥。

三菱 欧蓝德 EX

外观变化二:车身尺寸跟老款相比有缩小

虽然从视觉效果上并不能明显察觉出车身尺寸方面的变化,但是从实际数据来看,新欧蓝德确实比上一代车型“瘦弱”了不少。新款车型的长宽高分别为4655/1800/1680毫米,车身高度比老款降低了55毫米,车身长度则缩短了10毫米,由于并未采用全新的技术平台,因此2670毫米的轴距和老款车型保持一致。

三菱 欧蓝德 EX

外观变化三:C柱后方车窗变化明显,侧面俯冲感更强

对比新老款车型的车身侧面线条,我们可以明显看出,新欧蓝德虽然在前脸造型上做出了让步和妥协,但是却用凌厉的线条营造出了车身侧面的运动感,让车身前倾、俯冲的姿态更为明显。五辐式叉状铝合金轮毂看起来同样十分运动,而与之相匹配的则是尺寸为225/55 R18的固特异轮胎。

三菱 欧蓝德 EX

三菱 欧蓝德 EX

此外,新欧蓝德C柱后方的车窗样式也被重塑,经过重新设计后的造型跟整车的沉稳基调保持一致。而在驾驶员以及副驾驶这两侧的车门把手上,我们还都发现了无钥匙进入系统的感应按钮,不过这样的配置出现在售价为34.48万元的车型上也不足为奇。

三菱 欧蓝德 EX

三菱 欧蓝德 EX

外观变化四:贯穿式尾灯视觉效果更显沉稳

为了达到前后呼应的视觉效果,新欧蓝德的车尾造型也经过了一番重新设计,在将上挑的尾灯改为贯穿式尾灯之后,新欧蓝德同样给人予低调稳重的整体感觉。除了在后保险杆的位置配备了4个倒车雷达探头外,本次实拍的2.4L 四驱精英GT版 7座版车型还配备有倒车视频影像功能,采用的是广角摄像头,可视范围很大,但是变形也较为严重。

三菱 欧蓝德 EX

三菱 欧蓝德 EX

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