凯迪拉克全新旗舰车型XTS国产的消息一直备受业内以及消费者的关注。日前，网上车市网站通过相关渠道了解到，国产的凯迪拉克XTS即将于2月25日正式在国内上市销售，预计售价区间为38-60万元。目前授权经销商处已经开始接受预订，订金一万元左右，目前预订上市前后即可提到现车。而目前国产的旗舰车型SLS赛威将会停产，停止销售以避免两款车型在市场定位上的重叠。
●两款排量 直列四缸2.0T/V型6缸3.6L
凯迪拉克全新的XTS动力方面采用了直列四缸2.0LSIDI燃油直喷涡轮增压发动机与V6-3.6L两款发动机。门级XTS车型采用的是前驱模式，整车加入了通用汽车的HiPerStrut系统，以及MRC电磁悬挂系统，另外在高级车型还可选装全轮驱动系统，而刹车系统也采用了来自Brembo公司的刹车套件。
●国产与进口尺寸相同 轴距小于SLS赛威
【XTS内饰】
而出自通用Epsilon II平台的XTS，长宽高分别为5131/1852/1501mm，2837mm的轴距与君越一致。相比其未来竞争对手们平均3米以上的轴距，XTS尺寸明显偏小。但如同其前任旗舰STS的国产加长型号SLS（赛威），国产的XTS目前暂时没有加长的消息。
●外观方面
新款XTS在外观上采用全车采用大面积镀铬装饰，外形上依旧延续了凯迪拉克品牌的钻石切割造型，前脸造型非常的大气，竖置式大灯将前脸的立体感拉升的非常大。
XTS车尾形状棱角更加分明，竖条状尾灯、与尾箱盖融合的扰流板上的高位刹车灯等设计类似于SLS赛威车型。大尺寸抛光轮毂，侧窗周围和车门下沿明亮的镀铬饰条也彰显了XTS大气豪华的风格。
●内饰部分
内饰上也是凯迪拉克用心打造豪华感，全车采用真皮包裹，采用三幅式真皮包裹方向盘，以及在高端车型上采用的液晶仪表盘。
而中控造型上也是非常的流畅自然，带有家族式的盾形设计元素以及高度集成话的CUE娱乐系统，12.3英寸触摸屏可以为驾驶者提供足够的导航信息。值得一提的是，XTS还配备业界首创的车载移动互联系统CUE，包含接近感应的电容触摸屏、手势识别和自然语音识别等多项业界第一的功能，在8英寸电容触摸屏上进行各项操作就像用IPAD一样容易。CUE将直观的界面设计与汽车行业首创的操作系统合二为一，带来了颠覆性的用户体验。
结 语
国产的凯迪拉克XTS与直接竞争对手相比在轴距方面显然不占据优势，作为一位“迟到的插班生”凯迪拉克XTS需要做的功课还很多。我们期待上市后更有竞争力的价格出现。
新车上市
资讯排行
- 中国“陆上公务舱”来了！比别克GL8还大，内饰豪华，只卖22万
- 第一季度，中国电动车市场销量分析
- 当国外车越来越“虚弱”的时候，自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 腾势D9内饰曝光，能否对标埃尔法不知道，但肯定比GL8强！
- 车动态：林肯航海家上市；唐DM召回；腾势D9内饰曝光
- 国产“特斯拉”，车长5.1m，全景天幕天窗＋四块液晶屏，续航600km
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市，售21.99万起
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 稳中有进，上汽发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20％
- 国产却“世界领先”，3.9s即破百，可续航1008km，销量超蔚来小鹏
- “灯厂”奥迪，把整个前脸都设计成大灯，快让你修不起了！
- 新款吉利博越来了，紧凑级SUV中不好惹的对象？
- 丰田纯电SUV预售，22万起，这下只能靠信仰了
- 买一台少一台，劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版，全球限量35台
- 特斯拉召回超万辆Model3！赛道模式下或增加碰撞风险
