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东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋
相关专题:国产新车 发布时间:2013-01-22
新车导购:   东风风神将在今年上半年推出S30和H30改款车型,届时其在A级车市场的布局将更加完善,而在B级车和微型车两个细分市场中目前仍没有相对应的产品。近日网通社从东风风神内部人士处了解到:(我们)明年将针对B级车市场以及微型车市场各导入一款全新产品,其中微型车将作为一款纯电动车型投放市场。

东风风神将在今年上半年推出S30和H30改款车型,届时其在A级车市场的布局将更加完善,而在B级车和微型车两个细分市场中目前仍没有相对应的产品。近日网通社从东风风神内部人士处了解到:(我们)明年将针对B级车市场以及微型车市场各导入一款全新产品,其中微型车将作为一款纯电动车型投放市场。

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

完善产品布局 东风风神明年推微型电动车

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

  【东风风神2014年产品线示意图

根据东风风神发布其中期事业计划显示,在明年将推出一款全新B级车以及一款全新的A00级轿车,随着这两款车型的推出东风风神的产品线将进一步得到拓展。此外,全新A00级轿车为纯电动车,最高时速为80km/h并且单次充电后续航里程可达110-180km。另外负责全新A00级电动车项目研发的技术工程师介绍:新车采用的电池为磷酸锂铁电池,其循环寿命可达1500次;并且采用高温充放电,容量稳定且储存性能良好。

新车将与荣威E50竞争 整体尺寸略小

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

从车身结构方面来看,东风风神推出的A00级电动车与荣威已推出的E50电动车均为双门双座设计。如上表所示,全新A00级电动车在车身高度和宽度略高于荣威E50,不过两者的轴距相差了500mm,而在车身长度上则相差了874mm。

常规汽油引擎将自主研发 电动动力作为补充

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

伴随着“大自主品牌”战略的提出,东风乘用车在未来五年(2011-2015年)将在研发方面投入300亿元,并且在2015年时整体销量将达到200万台,而东风风神的销量也将由去年的6万台提升至30万台。

在动力方面,东风风神已成功研发出1.5L发动机,并且在动力参数上已超过了日产现款骊威所搭载的1.6L发动机。业内人士表示:推出纯电动驱动方式的车型是车企在应对政策的主要手段,而常规汽油发动机还是目前主要的研发方向。

2012年销量增长114.3% 今年将再次实现翻番

东风风神微型车明年上市 与荣威E50争锋

东风乘用车公司副总经理柳玉春在2013营销年会上公布,在2012年度东风风神销量达6万台同比增长114.3%,并且超额完成了年初制定的5万台销量目标;而今年东风风神的销量目标定为10万台,将继续保持倍增态势。

根据东风风神在去年4月份发布的A1计划,其在未来三年(2012-2014年)的销量将实现环比倍增,在这期间将有多款新产品陆续投放市场,并且在新产品中将有更多的自主创新技术体现。

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