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新年购车计划：人生第一辆车之MPV车型篇
相关专题：评测频道 发布时间：2013-03-08
新车导购： 不知不觉中，“人生第一辆车”系列已经写了小型车、紧凑型车、中型车和SUV这四种车型，而今天则要为大家带来这一系列选题的最后一篇文章——MPV车型。

不知不觉中，“人生第一辆车”系列已经写了小型车、紧凑型车、中型车和SUV这四种车型，而今天则要为大家带来这一系列选题的最后一篇文章——MPV车型。

随着国内消费者对于MPV车型认知的逐步得到改善，国内外的汽车厂商们都开始进攻这一细分市场，市面上有售的MPV也因此日益增多，今天就为大家罗列出6款有实力肩负起人生第一辆车这个重担的MPV车型。

　　大众途安

　　优点：动力技术先进，细节做工精细

　　缺点：第三排座椅几乎没有实用价值

途安采用了大众最新的家族式前脸设计，水平横向条幅的数量与新速腾一致。新款途安经过熏黑处理的前大灯内嵌入了时下流行的LED日间行车灯，全新样式的16英寸铝合金轮毂也是新车改动之一，看上去更加运动，视觉效果也更好。新款车型还新增智趣蓝和智臻白两种车身颜色，以满足不同消费者的选择。

大众 途安
配置 | 报价 | 图片 | 论坛 | 视频途安 指导价 14.98-20.48万
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除了较为温馨的米黄色内饰之外，新款车型还为了满足不同消费者的喜好增加了黑色内饰。虽然整个中控台都是使用了较硬的塑料包裹，不过经过精心处理以后不仅一点都不显得廉价，而且还有不错的手感。中控台的布局十分简洁，同时不乏动感，精细的装嵌工艺体现着德系车的做工水准，面板上整齐地排列着硕大的常用功能按键，操作起来不是很难。

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途安的内部空间无论第一排还是第二排的空间表现都比较令人满意，且座椅皮质的手感也相对不错。跟大多数家用MPV一样，途安第三排座椅的实用性也不是很高，而且对后备箱空间的压榨也比较明显，还不如直接把座椅撤去以扩充后备箱空间来的实在。

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动力方面，途安搭配了目前大众最先进的动力组合——1.4TSI+7速DSG双离合变速箱。1.4T发动机最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛米，该发动机还具有瞬间扭力大、油耗低等特点。自动挡车型与发动机相匹配的是7速DSG双离合变速箱，TSI+DSG这套黄金组合已经在国产高尔夫6和迈腾、朗逸等车型上都使用过。

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编辑点评：途安算是进入国内较早的一款紧凑型家用MPV，随着新款动力方面的加强以及文章、马伊琍所带来的明星效应，途安的在国内消费者心中的认知度被进一步提升，想必大部分人都还对他们使用途安PLA自动泊车系统那个画面记忆犹新。

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