最近,杭州驾校间流传这样一种说法,今后招收学员不能像现在一样,想招几个就招几个了,而只能是考出一个才能招收一个。如果真是这样的话,还没学驾照的人,要报名学车就不是很容易了,而对于驾校来说,效益也会受到影响。昨天,记者从杭州车管部门得到的消息是,坊间流传并非空穴来风,“出一进一”还真有可能。
传言:今后驾校招生要限额
大四学生小林两天前刚刚在驾校报了学驾培训。他说,本来他是把学驾计划放到毕业以后的,可这段时间听朋友说,以后报名学驾会越来越难,因为招生名额会有限制。“就怕到时想学都报不进,那就麻烦了。所以还不如先报了再说,反正现在学驾的时间延长到3年了,有时间再慢慢学呗。”
限额的消息在驾校同样是传得沸沸扬扬。“如果真出这个政策,恐怕对驾校的生存带来不小的影响。”黄龙驾校相关负责人说,前两年,他们一天要接待100多人报名,人太多,只能限定报名人数。而今年以来,平时每天接待的报名人数也就40来人,最多的一天为90人。他的这一说法,跟最新的统计数据比较“匹配”——2011年,杭州学车报名人数为38万,2012年为32.7万人,而今年预计可能不到30万人。
该负责人说,如果执行“出一进一”的话,驾校就要大受影响了。可能大家都知道,今年起实施新规以后,学员考出率大大降低了,像科目二场考,从原先80%到90%的通过率降低到了50%上下。也就是说,100名学员参加这个月的考试,很可能只有50名学员通过,学校只能招收50名学员了。没有学员,驾校何以为继?
车管部门:“出一进一”方案正在征求意见
“我们确实在酝酿出一进一方案,但最终是否实施,目前还说不准。现在还在征求各方意见之中。”对于为何酝酿“出一进一”,杭州市车管部门有自己的看法,“主要还是为了确保学员的权益,现在我们经常听到这样的反映,在驾校报了名却学不了车,即便能学上车,一个礼拜,甚至一个月能摸到方向盘的时间也没多少。”
事实上,这样的情况确实存在。“教练很少主动让你来练车的,练车要排队,因为教练带的学员实在太多了。”郑先生在驾校报名学驾已经一年了,他说,基本上都是他主动跟教练联系,即便联系了,教练也不一定安排得出时间来带你。“我们学员之间都在说,只有谁跟教练关系好,才能提早练上车,尽早考试。”
据记者了解,现在比较走俏的驾校,一辆教练车要对应50名学员,甚至更多。人招进来后,也只能旁边先“晾着”。所以对于“出一进一”,正在学驾的郑先生很是赞成,他认为这样的话,教练和驾校就会有压力了,他们会更加努力地去提高学员考试的合格率,并保证学员的学车时间。
若“出一进一”实施,可见必定是几家欢喜几家愁。昨天,在采访中,有驾校提出了他们认为比较折中的限额办法。“学员太多,有时我们也觉得烦,所以在学员招收上,我们也有所控制的。可是学员太少,生存却受到挑战。”这位驾校负责人建议说,车管部门是否可以考虑,该驾校当月多少人参加考试,就允许招收多少学员?
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