“80后”人群正在逐步成为汽车市场的消费主力，其中女性的影响力也在不断增强。从2005年至2010年的研究数据来看，在21至35岁的购车人群中，女性消费者比例略高于男性，女性已成为新的汽车消费主力。
“80后”男性渴望社会认同，为赢得他人尊敬而积极进取；“80后”女性相对更自我，追求自由，注重个性，网络依赖度高。
通过对小型车市场用户的研究来看，高学历的“80后”承担了更多专业性的工作，多就职于私营企业或外资/合资企业，他们相对比较“宅”，网络成了他们生活的必需品，足不出户地解决各种问题。
从不同性别来看，“80后”男性更多的是从事专业性较强的技术性工作，他们渴望通过自己的不断努力赢得他人的尊敬，平时喜欢“宅” 在家上网，浏览各种信息或玩电脑游戏。而“80后”女性在外资/合资企业就职的比例较高，有着浓厚的小资情节，她们追求自由、注重个性，对时尚潮流有强烈的需求，对听流行音乐情有独钟，网络依赖性强，乐于通过网络，如QQ、微博等进行实时分享。
对“80后”男性来说，驾驶感受是他们选车的关键驱动因素；对“80后”女性来说，车好看、好开是基础，品质是关键。
在购车需求与关注点上，“80后”女性与“80后”男性也存在着较大的差异。
“80后”男性懂车，享受驾驶，他们认为：“车不但要好看，开起来还要爽（行驶流畅，内饰操控便利）。”所以80后男性更重视“行驶平顺流畅”、“驾驶席宽敞”、“内饰设计”和“内部空间设计”；买车时驾驶感受直接影响着他们的最终决策，如“行驶平顺流畅”、“排量大小”、“发动机”、“高速稳定性”、“变速箱”等因素是决定他们是否选择某个车型的关键。
“80后”女性不太懂车，购车时更关注表象：
首先，她们对“时尚”的需求较为强烈，作为小资的她们，害怕被别人认为自己很“土”，因此对“外观设计”、“车身颜色”最为关注；
其次，她们的驾驶技巧一般，对她们来说，车一定要好开，如“车身短”、“停车/转向都容易”、“起步快”， 只有好看且好开的车才能进入这部分女性车主购车的考虑范围；
再次，在车型PK对比过程中，安静的车内环境对于喜欢听流行音乐的“80后”女性来说，是十分有吸引力的；由于她们不太懂车，更多会因为一些表面的、能够直接感受到的原因而放弃，如“配置少”、“内饰设计不好”、“喷漆工艺”等。
“80后”女性在汽车消费中与“80后”男性群体有着明显的差异，因此无论是厂商还是经销商，在产品设计、营销、服务层面均需充分考虑女性车主的感受，以赢得这部分市场，实现销量的进一步增长。
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