3月15日一早，刘新（化名）往他的白色宝马车身四周贴上了前晚和女友熬夜做出来的手写横幅，慢慢地开着这辆为之折腾数月的车前往北京电视台试图引起媒体的注意。

一路上这辆贴着“拒绝宝马黑名单”等文字的宝马车吸引了无数目光，不少市民拿出手机拍照传上微博，刘新回家后搜索关键词把这些微博一篇篇看过，有些转发到自己的新浪微博“宝马维权320”上。

刘新去年9月将车送往北京星德宝宝马5S店进行喷漆维修，后发现内饰地毯出现不明破口，座椅底下还发现一块桔子皮，由此他联想到曾经被销售人员提醒过的小心登上“宝马黑名单”，而在与星德宝沟通过程中，对方员工亦几次提到他已上“宝马黑名单”，让刘新怀疑自己因为是黑名单客户而被5S店恶意维修，从此他开始维权之路。3月12日发的一条关于他维权经过的长微博及几段录音视频已被转发上千次，但与星德宝、宝马厂家的沟通依然陷于僵局。

对于“宝马黑名单”一说，宝马公关部对时代周报记者坚决否认这一名单的存在，而星德宝方面则三缄其口，不愿回应。

维权拉锯战

与星德宝的纠纷并不是刘新的第一次维权经历。2011年9月，刘新在北京京宝行宝马4S店买了自己人生中第一部车，国产版华晨宝马320i，“这是我在马来西亚留学的时候吃了5年的方便面，一点一点攒钱买的。”

2012年3月，刘新因汽车购置税等问题找上宝马中国协商，经过三个月的拉锯战，6月份由华晨宝马销售副总裁段建军出面解决该纠纷。

刘新告诉时代周报记者，他当时本以为事情就此结束，但当时卖车给他的销售员陈某却说：“事情解决得很圆满，千万不要再招惹宝马中国和宝马经销商了，否则你的车这辈子就完了，宝马中国会将你的车拉入宝马黑名单，而且是全国4S店联网的，以后你再去正规的宝马经销商处做维修保养，会有人给你的车里使坏，让你的车不停地出现问题，修完还得修，不停地花钱。我去京宝行的系统里查了，宝马的黑名单里没有你，但是有好几个我们的客户都在黑名单里。”

刘新当时只觉得“宝马黑名单”这说法太荒谬，并不相信。几天后，陈某打电话告诉他，宝马中国从京宝行将其个人信息包括家庭地址给调走了，刘新也并不以为意，直到几个月后在星德宝的维修经历让他觉得自己似乎真的上“黑名单”了。

2012年9月，刘新将车开往离自己家不远的北京星德宝宝马5S店进行喷漆维修，修好后他发现喷漆的左后叶子板的边缘有一层密密麻麻的小黑点，售后客服承诺国庆节后可以返修重喷。10月8日刘新送车返修，一直到10月15日共处理了四次后才勉强合格。返修第二次喷漆时刘新发现其他不该喷的部位也被喷了，于是要求见喷漆工，售后客服表示“喷漆的是个学徒，你不是第一个，有很多车主投诉他，由于喷漆工技术不合格我们已经把他开除了”。

2012年10月15日从星德宝提车后不久，刘新发现主驾驶的地毯较之前缺了一小块，且在座椅的底下发现一块桔子皮，据刘新分析，以桔子皮的干硬程度应该是他10月8日把车送修至北京星德宝宝马5S店到10月15日提车之间剥落的，而他自己从不在车里进食。

隔天在与星德宝的沟通中，该店的技术支持确定了地毯的口子不可能是脚移动造成的，刘新纳闷为什么只是修个叶子板喷漆怎么会伤到内饰地毯，认为这是有人恶意毁坏。星德宝的售后客服表示不想惊动上面和警察，希望将车偷偷地修好。刘新则认为事情恶劣，不愿接受。其中一名星德宝的员工在劝刘新女友时表示：“他那车差不多没人接，在宝马里已经有黑名单了。”

双方协商不果星德宝建议刘新去找第三方进行鉴定，于是刘新将车开到了附近一家主修豪车的车行，后者鉴定地毯口子为人为的，但星德宝以那家车行的资质不够为由拒绝承认该鉴定结果。之后双方约定10月17日一起去宝马中国检验是否为人为损坏，并报了警以留记录。

17日由于星德宝表示没有义务陪车主鉴定，双方再度报警，刘新女友进行了录音。其中十五分钟刘新及女友离开平复心情，警察及星德宝高层的谈话中再度涉及到了黑名单一说。

在这段刘新已发布至网上的录音中，星德宝的行政经理耿诺谈到，“就这个车主，在宝马的黑名单上，黑名单里就有他，没人愿意接他的车，逮谁讹谁一回。华晨宝马的CEO亲自上他家拜访去了，我就奇了怪了这事，上人家那个宝马中国那儿堵门去了，赔东西，就是各式各样的小玩意大玩意全要。好不容易从他买车那店人家不接待他了，转移到这来了。”