由《汽车商业评论》杂志和《汽车消费报告》杂志主办的“2013第五届中国汽车蓝皮书论坛”，3月30日在北京举行，此届论坛的主题为“榜样”。中国长安汽车董事长徐留平在论坛上做了题为“中国汽车需要时尚大工业精神”的演讲。
两种精神需要继承
中国汽车业走过了60年，这一代汽车人做了很多事情，我们要总结中国汽车业发展60年、改革开放30年以来，汽车业有什么好的东西。
昨天我在办公室的时候，正好有两个同事在聊天，把中国汽车业60年林林总总的人物、事情梳理了一下，我把它概括起来总结出了两种特别值得发扬光大的精神。
第一种精神就是“梦想”。当下很多人，包括席总书记都在说“中国梦”，中国第一代汽车人做汽车的时候，确实是怀着一种“振兴中国工业、中国汽车业”的梦想。没有这个梦想的激励，我觉得中国汽车人走不到今天这种辉煌的局面。
第二种是“艰苦奋斗、自强不息”。中国汽车业诞生的时候真是一穷二白，什么也没有。那时候要建立中国汽车业这么一个体系非常艰难。
这两种精神无疑是现在汽车人要继承、发扬和光大的。
药方：科学、务实、时尚大工业精神
中国汽车业在60年中取得了辉煌的成绩，跟韩国、日本比，我们进入汽车业比它们早，但到今天，却被它们落在后面。因此我觉得需要反思中国汽车业这60年当中的不足之处，然后对症下药。
第一个不足在于，我们的精神当中要增加“科学、理性”的精神。为什么这么讲？我们时常能听到业界有很多说法，一会要“弯道超车”，一下子又要“赶英超美”。这些理想都很好，但如果说我们没有对汽车业那种本质认识的体会，没有一种理性的精神，而只是简单地说，我再过20年要超过丰田……我个人以为这缺乏一种科学和理性的精神。汽车业毕竟是一个产业，是个实实在在的东西，因此必须要有科学、理性的精神，才能把它做好。
第二个问题要加一味什么样的药呢？我觉得要有一股实事求是、脚踏实地做产业的精神。中国汽车业60年也好，改革开放30年也好，我们尝试的模式不少。但是我以为中国汽车业里面花里胡哨的东西太多，浮躁的东西太多，没有那种脚踏实地、从点滴做起、积小胜而大胜的这种精神。
新车上市
资讯排行
- 特斯拉召回超万辆Model3！赛道模式下或增加碰撞风险
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市，售21.99万起
- 中国“陆上公务舱”来了！比别克GL8还大，内饰豪华，只卖22万
- 稳中有进，上汽发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20％
- “灯厂”奥迪，把整个前脸都设计成大灯，快让你修不起了！
- 国产却“世界领先”，3.9s即破百，可续航1008km，销量超蔚来小鹏
- 腾势D9内饰曝光，能否对标埃尔法不知道，但肯定比GL8强！
- 车动态：林肯航海家上市；唐DM召回；腾势D9内饰曝光
- 当国外车越来越“虚弱”的时候，自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 丰田纯电SUV预售，22万起，这下只能靠信仰了
- 新款吉利博越来了，紧凑级SUV中不好惹的对象？
- 第一季度，中国电动车市场销量分析
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 国产“特斯拉”，车长5.1m，全景天幕天窗＋四块液晶屏，续航600km
- 买一台少一台，劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版，全球限量35台
