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因缩减技术平台数量 极光敞篷量产计划取消
相关专题：进口新车 发布时间：2013-04-08
新车导购： 在2012年日内瓦车展上，路虎展出了极光敞篷版车型，该车自展出后一直受到了众多消费者的期待和追捧。但是近日，据海外媒体报道，路虎公司正考虑取消路虎极光敞篷版的量产计划，并缩减汽车平台数量。

在2012年日内瓦车展上，路虎展出了极光敞篷版车型，该车自展出后一直受到了众多消费者的期待和追捧。但是近日，据海外媒体报道，路虎公司正考虑取消路虎极光敞篷版的量产计划，并缩减汽车平台数量。

因缩减技术平台数量 极光敞篷量产计划取消

　　极光敞篷版

虽然路虎在车展上表示希望根据消费者的反馈决定该车是否量产，但他们最终还是决定放弃该车的量产计划。路虎极光敞篷版之所以大受欢迎是因为其不但有舒适的坐姿、良好的视野，而且能让消费者随时与大自然亲密接触。路虎公司表示，揽胜极光的倾斜车顶是其最重要的设计元素，因此如果把车顶整个去掉，将会铸成大错。

因缩减技术平台数量 极光敞篷量产计划取消

　　极光敞篷版

目前，路虎公司正致力于扩大Land Rover系列产品线，实现平台整合和开展汽车轻量化设计。现阶段，路虎公司一共有四个汽车技术平台，六个产品系列。但是，路虎公司打算将这四个汽车技术平台整合为两个。其中，路虎LR2和极光这两个产品系列将使用EUCD汽车平台，而其他车型将共享D7汽车平台。使用D7汽车平台的车型包括为中国市场设计的长轴距版路虎揽胜，新款路虎卫士以及LR4车型。因此，昔日经典“硬汉”路虎卫士可能因此获得新生。揽胜极光敞篷车型的财政预算经费很有可能用于开发一款新的路虎卫士，这款车型在路虎的诸多款新型豪华SUV推出后，已经逐渐淡出消费者的视线。

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