4月12日,东风悦达起亚在北京召开2013年顾客感动年新闻发布会,并公布了“顾客感动”经营方针以及52万辆销售目标。该战略的推出,意味着东风悦达起亚将在过去的辉煌之上,凭借更大的创新和努力,再次启程。
本世纪初,随着大量国际汽车品牌陆续转战中国,国内的汽车工业进入了前所未有的飞速发展期。也正是在这个时期,东风悦达起亚渐渐进入国人视野。在该公司发展的第一阶段,即2002~2011年,他们从年产几万台的小型车企到完成销量43万台、跻身行业前八的主流厂商,耗时不到十年。销量的快速增长,不仅让东风悦达起亚成为中国汽车工业整体速度的推动者,更成为引领者。
经过前十年量的积累,2012到2013年,东风悦达起亚把事业重心从销量增长转移到顾客关怀,并将完成行业前六的目标。其中2012年,即东风悦达起亚顾客满意年。该公司完成销量48万台,排名行业第七。同时以顾客为中心的战略也取得显著成效,IQS、CSI、SSI等对外品质指标进一步提升,分列行业第八、第八和第六。2013年,东风悦达起亚迎来第二个十年发展的奠基之年。为了更好的应对2014到2015年质的增长这一发展目标,以及在该阶段内实现跻身行业前五的发展愿景,东风悦达起亚势必做出更大的改变和创新。为此,在“顾客满意”的基础上,他们进一步推出“顾客感动”经营方针。
感动战略 超越期待
在今年,东风悦达起亚将通过服务创新、品质革新以及品牌升级,以更加卓越的产品输出和更加细致的服务保障,超越顾客期待。
优质的服务,是联通顾客和企业的桥梁。在服务创新领域,东风悦达起亚继续围绕“关爱有‘家’”服务口号,搭建起以顾客感动为核心的创新服务平台,在关怀服务、责任服务、信赖服务的标准要求之下,开展誓师大会、礼仪强化、认证上岗、满意试乘试驾、感动交车、“+1”服务扩大适用、系列顾客答谢活动等,送上东风悦达起亚家人般的细微关怀,为消费者持续创造惊喜。
卓越的品质,是企业实现顾客感动的根基。今年,东风悦达起亚通过导入先进设备、装配品质提升、品质确认和检查、公司内部的品质例会、入库前检查强化和缺陷问题重点管理、部品品质强化管理等措施,来打造领先国际的制造工艺和精益求精的检测流程,为消费者提供品质上乘的产品。
在品牌层面,坚持传统体育营销的同时,东风悦达起亚也以“K3造梦家”、最美时光“江苏颂”群星演唱会等活动结合推进文化、娱乐等多元化营销。同时,在今年东风悦达起亚还将加大公益投入,通过“起亚家园”等大型公益项目,积极承担自身责任,在消费者当中传递感动。
长期规划 达成感动
在一次记者见面会上,东风悦达起亚总经理苏南永谈到:“我们知道感动绝对不是一个容易实现的目标。通过不断满足客户需求,我们可以达成顾客满意。但是感动没有这么简单,我们只有持续努力,不断去超越顾客期待,才有可能换取感动。”从这席话我们可以看出,2013年或许只是顾客感动的起点。在未来的几年内,东风悦达起亚将通过中长期战略推进,最终实现顾客感动。
目前,该公司第三工厂正在积极建设中,预计将于2014年投入生产。届时,东风悦达起亚将初步形成百万产能规模,从而将中国汽车市场的格局进一步划分。随着产能扩充,其销售网络势必再次升级。截止2012年,东风悦达起亚已经在全国发展网点564家。在接下来的几年,他们还将继续延伸销售渠道,以实现100万辆销售目标,最终跻身行业前五。
当然,这些都是在具备优秀产品体系的前提之下完成的。去年,东风悦达起推出跨越力作K3,其产品矩阵得到进一步完善、优化,2014年他们还将推出一款中级车型。后续企业还将进一步推出包括小型SUV、中型SUV及高端车在内的多种车型,不断延伸完善产品线,持续提升产品竞争力。除此之外,自主品牌以及新能源车型也在有序推进,有望在未来几年内实现量产。在技术支持上,今年年底,东风悦达起亚国内研发中心将正式落成;同时,通过UVO和T-GDI等新技术扩大适用、创新产品外观设计、内饰设计革新等措施,东风悦达起亚将不断强化其产品竞争力,以满足消费者日益提升的用车需求。
随着销量、质量的提升,东风悦达起亚品牌价值也将得到增长。当然,这还有赖于未来他们在品牌层面的建树。在今后几年内,东风悦达起亚将通过其全新品牌精神输入,来竞争国内一流品牌。同时,还将通过起亚家园建设、儿童和社会福利院定期支援、体育事业支持、交通安全教育四大板块内容构筑公益品牌,与中国消费者一起,创造携手共进的世界,达成顾客感动。
感动确实不是一件容易的事情,从品牌年、品质年到顾客满意年,东风悦达起亚一次次挑战自我,又一次次完成超越,这一次他们能不能最终实现感动?1-3月,东风悦达起亚以26%的同比增幅,完成销量近14万台。从目前来看,他们似乎已经有了一个不错的开始。
新车上市
资讯排行
- 买一台少一台,劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版,全球限量35台
- 丰田纯电SUV预售,22万起,这下只能靠信仰了
- 国产“特斯拉”,车长5.1m,全景天幕天窗+四块液晶屏,续航600km
- 腾势D9内饰曝光,能否对标埃尔法不知道,但肯定比GL8强!
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 第一季度,中国电动车市场销量分析
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市,售21.99万起
- 中国“陆上公务舱”来了!比别克GL8还大,内饰豪华,只卖22万
- 车动态:林肯航海家上市;唐DM召回;腾势D9内饰曝光
- 新款吉利博越来了,紧凑级SUV中不好惹的对象?
- 当国外车越来越“虚弱”的时候,自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 国产却“世界领先”,3.9s即破百,可续航1008km,销量超蔚来小鹏
- “灯厂”奥迪,把整个前脸都设计成大灯,快让你修不起了!
- 稳中有进,上汽发布2021年年报:净利润达245.3亿,同比增长20%
- 特斯拉召回超万辆Model3!赛道模式下或增加碰撞风险