您当前位置: 汽车供求网 >> 商业资讯 > 详细信息
凌然:新能源汽车在纠结中发展是必然
相关专题:八卦花边 发布时间:2013-04-30
新车导购: 上海车展已经展期过半,人们对新能源汽车的关注度却有增无减。这不仅仅是因为,新能源汽车发展与每一个人的关系巨大、还在于新能源技术的发展仍然走不出重重的迷雾,以至于纵然就是企业再重视新能源汽车的打造,也会让人们或多或少的产生着对新能源技术的纠结。如新能源与安全的矛盾问题、新能源里程与动力的结合问题以及与市场的接受融合问题等等,都是新能源难以顺利走入市场的主要原因。所以,针对新能源的纠结问题,既不能知难而退、更不能一想天开,这确实说明发展新能源汽车的任重道远。

上海车展已经展期过半,人们对新能源汽车的关注度却有增无减。这不仅仅是因为,新能源汽车发展与每一个人的关系巨大、还在于新能源技术的发展仍然走不出重重的迷雾,以至于纵然就是企业再重视新能源汽车的打造,也会让人们或多或少的产生着对新能源技术的纠结。如新能源与安全的矛盾问题、新能源里程与动力的结合问题以及与市场的接受融合问题等等,都是新能源难以顺利走入市场的主要原因。所以,针对新能源的纠结问题,既不能知难而退、更不能一想天开,这确实说明发展新能源汽车的任重道远。

之所以说新能源汽车处在纠结的过程之中,这不是从新能源自身的进步与停止本身来衡量的,而是将其与现有的传统技术比较而成的。在这种情况下,新能源汽车的节能环保能力、安全保障特点,就成了最为关键的问题。特别是在一些新能源车自燃现象屡发生的情况下,人们所注重的安全就显得格外重要了。由此不难看出,令人感到纠结的,已不仅仅是技术本身;它更在于人为因素所形成的困扰,如政策层面的犹豫不决、管理层面的地方保护突出等等,均成为新能源发展中的无形阻力。所以,尽管从车展的现象上看,企业的积极令人欣喜,但只要是存在着纠结得问题,那么新能源发展只能会是艰难中的行进。

瓶颈技术纠结为何让人容易知难而退

对于新能源汽车的发展,尽管在一个阶段内进步的很快,但也不可否认的是,时至今日,仍有一些核心技术层面的问题有待进一步突破。像纯电动汽车的行驶里程问题以及电池组相应的安全保障问题,都很大程度上制约了电动车轻量化与小型化的发展脚步。在这种情况下,一些政府与大企业容易知难而退,也就成了新能源车遇冷的关键。像美国政府能够放弃2015年电动车市场计划以及一些企业的态度转变,自然就让新能源汽车处在很尴尬的地步,这就从很大的一个方面反应了电动车技术的纠结问题。

对于美国来说,应该是最早实施新能源汽车市场化的市场,像普锐斯在美国的占有率,已经超出了这个企业的很大制造比重,这就说明了,美国市场对新能源汽车的钟爱程度应该是最大的。然而,他们能够在电动车发展上,及时的放弃2015年电动车100万台市场推广的计划,除了他们意识到电动车所存在的核心问题之外,更重要的还在于对电动车的信心不足。另外,一直提倡电动车发展的车坛巨子戈恩,也在逐渐对电动车失去信心,这也反映了从政府到企业,都在面对电动车发展缓慢情况下的态度。所以,要想不让人们对核心技术再纠结。只有先突破围绕着电动车的核心技术瓶颈,电动车的发展才会快起来。丰田

人为因素纠结让新技术裹足不前

具体到人为因素造成的电动车纠结问题,除了一些不负责任的言过其实以外,再有就是管理层面的限制与保护问题。特别是,国际上对电动车犹豫不决的当口,按理说,在国内恰恰是赶超的良好时机,如果,仅仅是由于地方保护的影响,使国内的电动车发展被人为的堵塞,那才是最令人遗憾的新问题。或许,在美国等汽车技术发达市场一旦将电动车瓶颈问题解决了,我们那时的赶超自然就更没有什么希望了。可以说,对于国内电动车的发展,的超前制造能力,已经得到了国内外的一致认同。一方面是他们的铁电池技术,已经经历了市场的检验、另一方面也正是由于地方保护等人为因素的阻力,使得这家自主企业发展举步维艰。所以,对于国内市场来讲,既然要发展电动车,就需要有“英雄不问出处”的认识魄力才成。

  动态次数: 2181     来源: 车讯网
本文关键字:
法律声明: 一、本站的所有信息均来自第三方或网友发布,不作任何商业用途(除签约外),在网页上的所有信息本站不另作声明、也不作保证其内容的正确性或可靠性,网友在浏览时敬请自主识别把握,慎重对待,本站不负任何的经济纠纷责任和其他任何知识产权及肖像权属等责任; 二、如本站内有涉入不良信息、或者有侵权之类信息的,请及时与本站联系处理,本站在收到举报人有效证明证据后会及时删除或屏蔽处理。本站联系电话:0086-15313206870,或直接发至邮箱:523238820@qq.com,发送邮件后请电话本站补充落实,以免误时误事。本站举办单位:浙江水大科技有限公司真诚感谢您的关注,谢谢!
转发分享得红包