在国家审计署6月20日公布的《2013年第25号公告:5044个能源节约利用、可再生能源和资源综合利用项目审计结果》中,上海通用和上海大众被指申报了不符合国家节能申报条件的车辆,分别违规获得中央财政节能汽车推广补助资金54.6万和1671万元。
国家审计署发布的公告称,上海大众申报的车辆产品中,有5570辆不符合节能汽车申报条件,上海通用申报的182辆车辆产品也在违规之列。
随后上海大众在其官网发布了官方情况说明,称此次违规申报事件“系个别经销商在申报工作中存在疏忽造成误报”,并且已于“2013年3月将经销商误报的补助资金全额退还上海市财政局”。但据上海大众的一家经销商老板对媒体透露,经销商通过销售节能补贴车型的数据都是上报给汽车厂商,不会直接报给国家有关部委。
上海通用内部人士也对此事件发布回应称:“我们内部自查后,发现是销售数据基数比较大,统计出现了问题。”
据了解,汽车节能补贴政策于2010年6月30日正式实施,发改委、工业和信息化部、财政部定期公告“节能产品惠民工程”节能汽车推广目录,对节能汽车进行每辆3000元的政策补贴。其中节能汽车主要是指发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车(含混合动力和双燃料汽车)。
附:上海大众官方声明全文:
声 明
6月20日,国家审计署公布了《2013年第25号公告:5044个能源节约利用、可再生能源和资源综合利用项目审计结果》,提及上海大众汽车申报5570辆不符合国家节能汽车申报条件的车辆,获得中央财政节能汽车推广补助资金。此事系个别经销商在申报工作中存在疏忽造成误报。
对此,上海大众汽车有限公司予以情况说明:
2012年,经上海大众汽车自查发现,个别经销商因不了解上海大众汽车节能惠民与国家节能惠民补贴政策的差异,误将上海大众汽车承担的企业节能惠民补贴申报为享受国家节能惠民补贴政策。
在审计前,上海大众汽车已通过自查报告的形式向国家发改委报告了相关情况,并于2013年3月将经销商误报的补助资金全额退还上海市财政局。
同时,上海大众汽车已进一步优化节能惠民补贴申报流程,加强对经销商申报信息的监督,积极配合相关政策的有效执行,避免类似事件的再次发生。
一直以来,上海大众汽车高度重视国家节能惠民补贴政策,积极响应国家节能减排号召。对旗下其他具备出色燃油经济性,但暂未入选“国家节能惠民工程”目录的车型,上海大众汽车自发予以企业节能惠民补贴,让更多消费者切身享受到高动力、低油耗带来的经济实惠。
未来,我们将进一步加强对经销商的培训和管理,更加严格地按照流程规则执行上述两项政策,并为消费者带来更多绿色、高品质的产品。
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