2013年7月2日,东风雪铁龙在武汉举行了全新爱丽舍的下线仪式,这款车计划于2013年第四季度上市。未来全新爱丽舍将与现款车型同堂销售。
● 新车背景
全新爱丽舍是和标致301共享车型平台开发而来的,新车的海外版车型已经于2012年底在土耳其、西班牙、欧洲中部及阿尔及利亚上市。本次国产下线的全新爱丽舍在海外版车型的基础上做了一些本土化改进。
● 新车特点
新一代爱丽舍采用了雪铁龙最新的设计语言,其车身设计继承了C4L的部分设计元素。使新车看起来相比现款车型时尚动感了许多。新车的内饰也采用了雪铁龙全新的设计理念,按键排布合理,各控制区分布位置非常清晰。
车身尺寸方面,该车长宽高分别为4427/1748/1476mm,轴距达到2652mm。新车的尺寸相比现款车型有了明显增加,最直接的好处就是后排空间更大。
『内饰配图为海外版车型』
动力方面,全新爱丽舍上市初期将搭载1.6L发动机,这款发动机最大功率117马力,最大扭矩150N·m。与发动机匹配的除了5速手动变速箱外,自动变速箱方面依然是4速变速箱。
● 竞争对手
未来全新爱丽舍的主要竞争对手将是新桑塔纳、新捷达、斯柯达昕锐、日产阳光和即将上市的标致301等车型。虽然新车采用了全新的外形和内饰设计,但相比其他竞争对手并没有突出的优势,此外其4速自动变速箱也是新车的短板。在现今6速自动变速箱渐成主流的情况下,4速自动变速箱则显得有点过时了。
『左:新桑塔纳 右:新捷达』
『左:斯柯达昕锐 右:日产阳光』
全新爱丽舍及竞争对手对比 | |
车型 | 所匹配变速箱 |
全新爱丽舍 | 5MT/4AT |
上海大众新桑塔纳 | 5MT/6AT |
一汽-大众新捷达 | 5MT/6AT |
斯柯达昕锐 | 5MT/6AT |
日产阳光 | 5MT/CVT |
● 未来展望
根据之前的报道,全新爱丽舍将与老款车型同堂销售,那么新车如何定价将成为关键。太低则势必会抢了老款车型的市场。定价过高,按其竞争力来说则使其竞争优势受到影响。所以如何为全新爱丽舍找准定位是东风雪铁龙需要着重考虑的。
新车上市
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