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C4无须“L” 雪铁龙两厢C4国内路试曝光
相关专题：进口新车 发布时间：2013-07-23
新车导购： 雪铁龙C4L凭借其漂亮的三厢造型和不错的动力配置赢得了中国消费者的认可，但对于不少追求纯正欧系范儿的朋友们来说，没有两厢版车型可选择始终略感遗憾。不过就在今天，我们独家获取到一组雪铁龙C4两厢版车型的国内路试谍照。

雪铁龙C4L凭借其漂亮的三厢造型和不错的动力配置赢得了中国消费者的认可，但对于不少追求纯正欧系范儿的朋友们来说，没有两厢版车型可选择始终略感遗憾。不过就在今天，我们独家获取到一组雪铁龙C4两厢版车型的国内路试谍照。(C4L下文简称“三厢版”)

由于行车角度的关系，车头的造型并未拍摄到，但是从仅有的照片来看，雪铁龙C4两厢车型的前侧车身延续了三厢版的设计风格，车顶至C柱的线条过渡十分流畅。

车尾的造型饱满厚实，尾灯沿用了品牌经典的下摆式设计风格，从结构布局和实际点亮效果来看，似乎没有采用LED光源。顶端的扰流板和LED高位刹车灯为车尾的整体造型起到了点睛的作用，为车顶至尾部线条的流畅过渡做了不小的贡献。

从此次曝光的谍照车来看，由于车身上并未贴有“东风雪铁龙”标志，因此该车是否国产现在还不好说。而动力系统方面，结合国产三厢版车型的现有情况来看，C4两厢版或将同样搭载1.6THP涡轮增压、1.6L自然吸气和1.8L自然吸气三款发动机，与之相匹配的将会是一款5速手动变速箱和一款6速手自一体变速箱。

编辑点评：

从谍照的曝光度来看，雪铁龙C4两厢版在国内的路试工作应该已到了收尾阶段，这或许意味着这款车型离上市已经不远了。从外观来看，C4两厢版的造型相当让人满意，中国设计师的加入使整个这一代C4车系的风格在兼备法国人浪漫风格的同时，也更容易讨好中国消费者。而高品质的内饰做工用料和性能出色的1.6THP发动机也让这款车拥有了直接与高尔夫1.4TSI和英朗1.6T车型对抗的资本。对于有心购买两厢紧凑型家轿的朋友们来说，或许你们要改变目标了。

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