“三年磨一剑”，在评价DS5国产车型时，长安标致雪铁龙汽车有限公司副总裁蔡建军说了这样一句话。据《每日经济新闻》记者了解，该款车型将于近期正式上市，而这也是DS品牌在中国市场的“第二次机会”。
为了DS5国产车型的亮相，长安标致雪铁龙在成都车展做足功课，一系列造势活动力图为即将上市的DS5国产车型争取更多的关注度和品牌力。
DS5国产车型的预售价位，已经向市场传递出DS品牌的全新定位。来自长安标致雪铁龙的信息显示，国产DS5预售价格为人民币23.5万元~30.5万元，对标车型包括宝马X1、奔驰C级和大众CC等车型。
作为DS品牌的旗舰车型，国产DS5锁定在入门级豪华车市场区间内，甚至涵盖了主流合资品牌的B+级区间，试图在这一细分市场开辟个性化的“法式豪华体验”。
品牌拓展仍是主要任务
“未来3年~5年，打造DS品牌仍是第一位的，”长安标致雪铁龙总裁博杰斯向《每日经济新闻》记者表示，在销量上，DS品牌并没有具体目标。
2011年，DS品牌正式进入中国，通过DS5、DS4和后续引进的DS3的上市，长安标致雪铁龙希望通过进口车提升品牌力，为国产化铺路。
正因如此，长安标致雪铁龙为DS打造了城市展厅以及DSWORLD等旨在提升品牌的体验中心。总结两年来DS品牌在中国市场的发展，长安标致雪铁龙执行副总裁应展望向《每日经济新闻》记者表示，通过企业内部考核，DS在中国市场的发展基本符合既定目标。
伴随国产车型的上市，DS品牌在中国市场的发展将进入新阶段。DS事业部总经理赫博称，全新DS5在成都车展的首秀，只是DS发力中国豪华车市场的一个起点，未来将有更多的DS国产车型上市。
资料显示，PSA高端品牌DS品牌创建于1955年，其间停产35年，后于2010年重启。作为PSA的高端产品，目前DS在欧洲市场的保有量超过20万辆。
为了提高国产车型销量，长安PSA正在加快扩张销售渠道。应展望透露，截至今年上半年，全国销售店数目为32家，到今年年底，将完成50家经销商的开业工作。
符合中国市场的豪华车定位
进入中国之初，时任长安标致雪铁龙总裁阿博德公开表示，所有高端车型都是DS的竞品车型，DS将挑战由ABB（奥迪、奔驰和宝马）垄断的中国豪华车市场。
但是，经过一系列尝试，DS品牌在中国市场已经有所调整。2012年广州车展期间，长安PSA相关负责人曾就DS品牌的定位对记者表示，DS品牌将以中高端车型为主要竞争对手，比如“日系品牌的高端车型”。
随着首款国产车型DS5的即将上市，长安标致雪铁龙明确了该车型的市场定位和对标竞品。《每日经济新闻》记者发现，自该车型国产后价格有所降低，预售价格23.5万元~30.5万元的选择，与入门级豪华车及部分合资品牌中高级轿车重合。
无论如何，DS将很快迎来首款车型的国产，照搬“法国式”的品牌经验并不适合中国，务实的、适合本土市场的产品定位显得尤为重要。
亦有分析指出，长安标致雪铁龙此前对DS品牌的高定位也是有意为之，目的是拉升品牌力，为后续国产车型赢得足够大的品牌空间，上攻德系三强、下压主流合资品牌车型。
此前，有标致雪铁龙相关负责人向记者表示，随着国产车型上市，DS品牌的侧重点将发生明显变化。
即使长安标致雪铁龙一再强调“品牌先行”的战略理念，但是，今年第四季度，长安标致雪铁龙中方股权将正式纳入长安汽车，作为上市公司，长安汽车要求长安PSA在两年内盈利，时间节点为2015年。
因此，在国产车型上市之后，接下来以DS5为开端的一系列国产车型将完成在中国市场的销量重任。上述标致雪铁龙相关负责人向 《每日经济新闻》记者表示，国产车和进口车的起点不一样，营销方式也有所不同，盈利将成为标致雪铁龙集团对于国产车的重要考量。
新车上市
资讯排行
- 新款吉利博越来了，紧凑级SUV中不好惹的对象？
- 中国“陆上公务舱”来了！比别克GL8还大，内饰豪华，只卖22万
- 积极拥抱行业变革 广汽本田电动化进程再加速
- 稳中有进，上汽发布2021年年报：净利润达245.3亿，同比增长20％
- 国产却“世界领先”，3.9s即破百，可续航1008km，销量超蔚来小鹏
- 买一台少一台，劳斯莱斯魅影“陆地极速”典藏版，全球限量35台
- 全尺寸新生代智能MPV上汽大通MAXUS G90上市，售21.99万起
- 腾势D9内饰曝光，能否对标埃尔法不知道，但肯定比GL8强！
- 丰田纯电SUV预售，22万起，这下只能靠信仰了
- 国产“特斯拉”，车长5.1m，全景天幕天窗＋四块液晶屏，续航600km
- 特斯拉召回超万辆Model3！赛道模式下或增加碰撞风险
- 车动态：林肯航海家上市；唐DM召回；腾势D9内饰曝光
- 当国外车越来越“虚弱”的时候，自主车撕下“谦虚”面具开始反击
- 第一季度，中国电动车市场销量分析
- “灯厂”奥迪，把整个前脸都设计成大灯，快让你修不起了！
