【导购频道】在沉寂了多年之后，喘息过来的奇瑞又逐渐地恢复了往昔自主品牌老大的风范，短时间内迅速地推出了众多高品质新车。如品牌整合后的第一车艾瑞泽7、即将改款的奇瑞瑞虎，这些新车在备受好评的同时也让大家对观致这个“留洋归来”的新生品牌更加期待。在2013广州车展上，观致3终于如愿的正式上市了，下面我们就一起看看这款被媒体老师们认为不弱于大众的新车到底哪款更值得买。

说实话，刚听到观致3的价格后小编也吓了一跳，11.99万的起步价可比它指定的竞争对手大众朗逸、福特福克斯都要高上不少。但恰逢广州车展，在经过了一番静态体验后，个人觉得它完全对得起这样的定价，而且观致3最具竞争力的车型也不是价格最低的入门级车型，所以不必太过纠结它较高的起步价。

● 观致3 基本情况简介：

相信观致这个品牌对很多人来说都很陌生，其实观致汽车早在2007年就成立了，是由奇瑞汽车与以色列量子公司共同出资组建的，目前在德国慕尼黑、奥地利格拉兹和上海都拥有自己的设计和研发中心、而制造工厂则位于江苏常熟。其中观致最厉害的地方就是它的管理层，全都都来自于世界各大知名汽车公司，实战经验非常丰富。

观致3在国内的竞品锁定为速腾、朗逸、福克斯三厢这些市场上非常热门的车型。和这几个对手相比，观致3在品牌上确实略微逊色，但在国内消费者最为关注的车身尺寸方面，尤其是轴距，观致3和几个竞争对手相比还是有着明显优势的。

观致3的整体造型谈不上“风骚”，也算不上惊艳，乃属中庸大气之作。虽然知道它在设计上采用很多立体浮雕、复合型模具拼合等高科技融入，但是说实话，它缺少让人顿时失去理性疯狂迷上的点。不过这种设计风格，更能“无界限”地拉拢到注重低调的中国消费者。

尾部的设计会比前脸更讨好中国消费者，为什么？它中庸的味道十分强烈，但又不忘展示出低调豪华的感觉。流畅的线条来到尾部，并不急于收尾，反而采用一种扩散式的分流去增加尾部的可视面积。与此同时，灯光与配饰的细选，也提升观致3的整体高级视觉感受。

这是进口车？这是德系车？相信所有迈入过观致3的朋友都会产生如此疑问。是的，观致3的整体内饰氛围与德系车十分相近，不仅仅是其整体的造型，还有功能键的设计与分布真的与德系车没啥区别。习惯德系车的朋友，必然会对此氛围得心应手。

科技的融入主要体验在中控台中间的8寸多点式触控显示屏，此前我们同事已经详细体验过这套系统。而在我的感受上，这套系统的出发点是好的，但是细节上还有待提升。例如在中文字联想输入、触控的灵敏度以及新手帮助上。

观致3比竞争对手稍大的轴距并没有带来乘坐空间上的质变，观致3的空间只能用够用来形容，例如头部、腿部空间等都还有很大的改进空间，但整体而言观致3的乘坐空间和竞争对手还是分不出高下。

● 观致3 详细配置分析：

观致3 1.6L手动 致享型
官方指导价：11.99万元

外观方面，作为一款入门级车型，观致3致享型配备了时下流行的LED日间行车灯和伴我回家功能，这点值得称赞。同时也没有像很多合资品牌一样用钢轮毂来忽悠消费者，所以个人认为这样的外观配置还是非常厚道的。

安全配置方面，只能说最基本的安全措施是不少的，但与贵了1.5万的致悦型比起来就显得寒酸了很多，ESC车身稳定系统没有全系标配也是个遗憾的地方，总得来说这样的安全配置和它11.99万的售价有点儿不成正比。

在类似座椅这样的大件方面，观致3不出意料的还是同级别中普遍使用的没皮材质没电动的座椅；但在多媒体系统方面，观致3却一点儿都不吝啬，入门级车型就配备了8英寸的中控大屏和观致MMH多媒体娱乐系统，而且各种接口、蓝牙也是一应俱全，唯一有所欠缺的就是4扬声器喇叭略显少了点。另外一个比较惊喜的地方在于全系都采用了一键启动按钮这个很显档次的装置。

观致3 1.6L手动 致悦型
官方指导价：13.49万元

同为手动挡的致悦型比致享型贵了1.5万元，配置方面的提升非常明显，尤其是安全性配置这块，和致享型相比简直就是天和地的区别。而在舒适性配置方面的提升也同样给力，虽然大部分配置在我们看来应该是必须的，但双区空调的提升确是实实在在的，而且后排头枕也变成了应该标配的三个，这点入门级的致享型不大厚道。

观致3 1.6L自动 致悦型
官方指导价：14.29万元

这个版本比起手动致悦版贵的8000元主要就是体现在将手动变速箱换成了双离合变速箱，一个双离合变速箱8000元，算起来还是比较厚道的。而且这个版本还提供了非常丰富的选装件，其中值得注意的是最后那个“致悦型增强选装包”其实就是将前面选装项打包装上，根据之前透露的配置，全部选上后的价格应该会达到15.19万元。

观致3 1.6T自动 致悦型
官方指导价：15.99万元

这个版本是搭载1.6T发动机的最低配版本，但依然比同为自动挡的1.6L自动 致悦型贵了1.7万元，而增加的配置只有个电动天窗和17英寸的轮毂，当然加了一个涡轮贵上1万左右也属于正常。另外一个比较可惜的地方是这个版本将1.6L自动 致悦型上众多的选装件全部都变成了不可选项，自主选择的权力没那么了。

观致3 1.6T自动 致臻型
官方指导价：16.79万元

想选1.6T车型的消费就直接买这个版本吧，只比同机械结构的致悦型贵了8000元而已，但配置方面却丰富N多，怎么算这些增加的配置都不止8000元，只不过近17万的售价确实是个犹豫的因素。另外要提一下的是这个“致臻型增强选装包”包含的内容是：18英寸轮毂、双氙气大灯带弯道随动照明和超声波车内防盗报警系统，具体价格目前还未知。

● 车型推荐：

推荐车型：观致3 1.6L自动 致悦型
官方指导价：14.29万元
推荐指数：★★★☆
推荐理由：这款自然吸气发动机的顶配版本应该会成为观致3目前在售的5款车型里卖得最好的一款，15万不到的价格，配置方面却异常丰富，而且采用的还是“技术含量更高”的双离合变速箱。另外丰富的选装件也足以满足消费者DIY的欲望，可以打造出一款最适合自己的车型。

推荐车型：观致3 1.6T自动 致臻型
官方指导价：16.79万元
推荐指数：★★★
推荐理由：喜欢动力的消费者可以选择搭载1.6T发动机的车型，而这其中的致悦型，如果预算定死了的话也不是不可以买的。但个人觉得多花8000元上顶配还是相当划算的，因为不管怎么算，自己DIY的话8000也搞不定这么多的配置。所以从性价比角度出发，如果想买1.6T的车型，就直接上顶配吧。

● 全文总结：

老实说，观致3的起步价确实稍微高了点，比国内的神车大众还夸张，要知道紧凑型的消费者对价格那是相当敏感的。但如果过了15万元这个紧凑型车和中级车的临界点，还依然想买紧凑型车的话，这时候观致3的性价比就体现了出来，各方面的实力并不比神车大众差不说，在配置方面也更有优势，所以如果您不把观致当做一个自主品牌来看的话，高配的观致3还是颇具竞争力的。