即便动力提升到了600马力,但RS可能都还不是F-Type的终极版车型,因为以捷豹从前的车型布局来看,以攻克赛道为目标的RS GT车型才是最强的版本。
5.0升机械增压发动机有望压榨出600Ps
在捷豹F-Type推出了Coupe轿跑车之后,F-Type R轿跑车将最大马力输从F-Type S敞篷车的510Ps(375kw)提升到了550Ps(404Kw),增加的40马力让硬顶的F-Type拥有了更加出色的运动特质。不过R版车型还不是F-Type的终点,日前RS性能版本的路试谍照被曝光出来,其最大功率有望高达600Ps。
经过进一步的压榨动力,RS车型有望最高获得600Ps(441kW)的动力
捷豹F-Type R轿跑车是继XF R和XJ R之后的第三款R车型,它使用和两款R轿车相同的一台5.0升机械增压发动机,最大马力同样为550Ps(404kW),最大扭矩680N·m。不出意料,高性能的RS同样使用捷豹这台招牌的5.0升机械增压发动机,但经过进一步的压榨动力,RS车型有望最高获得600Ps(441kW)的动力。这样的动力性能表现足以保证捷豹能够利用RS车型来对抗保时捷911的Turbo S版本。
RS版本测试车正在纽堡环路进行测试
除了敞篷版,硬顶版应该也会推出RS版本
R-S版本在外观上会更加具有攻击力,更多的赛车装备的引入会让它更具爱车的气质。从目前的谍照来看,测试车使用的是敞篷版车型,它已经配备了更具侵略性的前扰流板。值得一提的是,除了敞篷版,硬顶版应该也会推出RS版本。
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