第七代一汽-大众高尔夫带着12.19-18.29万元的售价区间上市，在这个价格区间上引起业界很多讨论，最低配车型1.6L+5MT的动力总成售价达12.19万元，比第六代同阶车型提价3000元；而最高配的售价18.29万元已经达到中级车的水平，新一代国产高尔夫的定价可谓相当自信，到底这个价格区间中高尔夫7占有多大的竞争力？下文详解。
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●新一代大众高尔夫新在哪里？
来自MQB平台：共享技术、降低研发费用、车身减重、售后保养成本低
一汽大众高尔夫7是MQB平台下首款国产车型，MQB平台将会取代过去的PQ25、PQ35和PQ46等平台，能够灵活地根据将来产品开发需要进行订制，时间和成本都会得到极大可能地减少，并且可以共享比例达60%的零件，包括同样规格的发动机、变速器等。而且一汽-大众高尔夫7在新建的一汽-大众佛山工厂上生产，除了新工厂本身是一项较高规格的新项目外，新一代高尔夫还和奥迪A3混线生产，这也是新一代高尔夫整体水准能够获得保证的体现。
| 各部件重量减轻情况 | |
| 项目 | 重量减轻 |
| 车身重量 | 100kg |
| 电气系统 | 6.0kg |
| 发动机 | 20kg |
| 行走机构 | 26kg |
| 仪表板 | 0.4kg |
| 座椅 | 约7kg （与车型版本相关） |
| 空调 | 2.7kg |
| 车身 | 23kg |
| 仪表盘下方功能模块 | 1.4kg |
| 其他杂项 | 2.5kg |
轴距加长59mm：车身姿态更加稳重、后排空间提升
新一代国产高尔夫车身尺寸和海外版本保持一致，也就是说比国产高尔夫6车身尺寸方面有所增减，其中轴距增加59mm比较引人关注。其好处有俩：1，后排空间顺应提升；2，车身整体比例更加稳重，经过调整，对操控也更有利。
配置上的多项升级：
通过配置提高竞争力以及价格说服力，其中全景天窗以及ACC自适应巡航系统是同级别中比较少车型拥有的配置，MCB预防多次碰撞系统更加是大众近年来的新科技性创新配置，通过一系列辅助系统达到当车辆发生碰撞后，防止司机再次加油，通过切断动力和减速刹车等动作使车辆最终保持10km/h的时速，这项配置的加入可算是大众对国内市场的重视与海外市场同步。
| 全新高尔夫亮点配置一览 | |||||
| 可开启式全景天窗 | 氙气大灯带清洗功能 | 日行灯 | 电动外后视镜集成 LED转向灯 |
外后视镜照地 迎宾灯 |
|
| 后备箱开启方式 大众徽标翻转 |
真皮多功能方向盘 | Alcantara翻毛皮 座椅材质 |
豪华内饰氛围灯 | MCB多次碰撞 预防系统 |
|
| ESP车身稳定系统 | ABS防抱死制动系统 | ASR驱动防滑系统 | HBA液压制动 辅助系统 |
XDS电子差速锁 | |
| ACC自适应巡航系统 | GRA定速巡航系统 | TPMS胎压 监测系统 |
MKE疲劳提醒系统 | 前后8探头 倒车雷达 |
|
| OPS模拟可视 泊车影像 |
自动静态转弯 补光功能 |
智能双区自动 恒温空调 |
后排出风口 | 前排座椅加热 | |
| 多功能行车电脑 | Keyless智能钥匙 一键启动系统 |
发动机启停 能量回收系统 |
后窗加热功能 | 手动换挡提示 | |
在配置相应增加的基础上，新一代车型并没有像大家预期中的“使用了MQB平台，成本得到控制，价格相应下降”的美好愿景，而是根据相应的车型进行了相应的配置调整，总的来说，车系整体价格还是比第六代国产高尔夫有所提升。至于价格提升后的竞争力和说服力如何，第二页配置对比环节会进行较详细的比较。
| 高尔夫7和高尔夫6 售价对比 | ||||
| 高尔夫7 | 售价（万元） | 高尔夫6 | 售价（万元） | 调整幅度 |
| 1.6L手动时尚型 | 12.19 | 1.6L手动时尚型 | 11.89 | +3000 |
| 1.6L手动舒适型 | 12.68 | |||
| 1.6L自动时尚型 | 13.39 | 1.6L自动时尚型 | 13.09 | +3000 |
| 1.6L自动舒适型 | 14.49 | 1.6L自动舒适型 | 13.88 | +6100 |
| 1.6L自动豪华型 | 15.58 | |||
| 1.4TSI手动舒适型 | 14.09 | 1.4TSI手动舒适型 | 13.68 | +4100 |
| 1.4TSI自动舒适型 | 15.49 | 1.4TSI自动舒适型 | 15.08 | +4100 |
| 1.4TSI蓝驱版 | 15.98 | |||
| 1.4TSI自动豪华型 | 16.59 | 1.4TSI自动豪华型 | 16.78 | -1900 |
| 1.4TSI自动旗舰型 | 18.29 | |||
EA211发动机：减轻了20kg、油耗小幅下降、使用皮带传动、保养费用提升
全新高尔夫采用EA211发动机取代高尔夫6的EA111发动机，这里简单介绍一下EA211发动机。它的缸体采用了铝合金材料，而此前EA111发动机采用的是铸铁缸体。铸铁和铝制缸体谁好谁坏这里不多做讨论，但可以肯定的是铝制缸体可以减轻发动机重量，这也是新高尔夫得到有效减重的原因。另外，EA211采用了正时皮带取代了EA111的正时链条，而皮带在可靠性、寿命等方面是略弱于链条的。具体参数区别详见下表：
| EA211/EA111发动机参数比较 | ||||
| 1.6L自然吸气发动机 | 1.4TSI涡轮增压发动机 | |||
| EA111 | EA211 | EA111 | EA211 | |
| 发动机重量 | 约105kg | 约88kg | 约126kg | 约105kg |
| 缸体材质 | 铸铁薄壁缸体 | 铝+铸铁薄壁缸体 | 铸铁薄壁缸体 | 铝+铸铁薄壁缸体 |
| 传动形式 | 链条传动 | 皮带传动 | 链条传动 | 皮带传动 |
| 油底壳 | 冲压钢板 | 铝 | 冲压钢板 | 铝 |
| 排放标准 | EU4/EU5 | EU5 | EU4/EU5 | EU5 |
| 最大输出功率 | 77kW/105PS | 81kW/110PS | 96kW/131PS | 96kW/131PS |
| 110kW/150PS | ||||
| 最大扭矩输出 | 155Nm | 155Nm | 220Nm | 225Nm |
| 250Nm | ||||
| 0-100km/h加速 | 11.9s | 10.9s | 9.5s | 8.9s/8.2s |
| 官方油耗 | 6.9L/100km | 6.1L/100km | 6.0L/100km | 5.8L/100km |
| 5.4L/100km | ||||
扭力梁后悬挂：好坏业界各执一词
从海外版本发布开始，新一代高尔夫的后悬挂结构变化就已经引起各界关注。后悬挂改为扭力梁确实能获得节省成本，延伸空间的优势，但是操控等将会受到多大的改变，试过该车的同事在下图给予了答案。
更专业更详细的解读：
●第七代一汽-大众高尔夫的对手
一汽-大众高尔夫7虽然已全面革新，并且定位上比现款车型略有提升，但是它在市场上的竞争对手主要还是以紧凑级的两厢车型或者掀背车型为主，请见以下图表：
| 一汽-大众高尔夫7与竞争车型尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） |
轴距（mm） |
| 第七代高尔夫 | 4255 | 1799 | 1452 | 2637 |
| 日产新骐达 | 4295 | 1760 | 1520 | 2700 |
| 新福克斯两厢 | 4368 | 1823 | 1483 | 2648 |
| 别克英朗 | 4419 | 1814 | 1487 | 2685 |
| 马自达3星骋 | 4505 | 1755 | 1470 | 2640 |
| 科鲁兹掀背车 | 4510 | 1797 | 1477 | 2685 |
| 大众朗行 | 4454 | 1765 | 1460 | 2610 |
●第七代一汽-大众高尔夫新晋对手：东风本田杰德、现代名图
国产高尔夫7的售价区间为12.19-18.29万元，在这个价格区间上目前来了不少新车型，其中较为热门的包括东风本田杰德以及全新的现代中级车名图（北京现代名图竞争力分析 35岁沉稳之选），杰德的售价区间为14.98-18.38万元，现代名图的售价区间为12.98-18.98万元，如果想在这个区间上选择的话，高尔夫7的对手不得不提以上两款，其中高尔夫7仅为5座车型，如果家庭选购还真是可以考虑紧凑级MPV杰德，杰德提供5座版和6座版供选择，虽然杰德的第三排坐人比较憋屈。
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● 亮点配置：安全辅助系统
前文提过全新高尔夫的一些亮点配置表，在这里就不重复罗嗦了。新一代车型配置上的竞争力，主要在高科技安全配置上的融入，以及其他实用配置的丰富。
配置&价格对比：
一汽-大众高尔夫7在配置上有所提升，我们选择它和同价位的竞争对手进行部分配置比较，供大家参考：
| 一汽-大众高尔夫7与对手同价位配置对比（12.19万元） | |||||||
| 车型 | 高尔夫 2014款 1.6L 手动 时尚型 |
骐达 2013款 1.6CVT 酷咖版 |
福克斯 2013款 两厢经典 1.8 AT 时尚型 |
英朗 2013款 XT 1.6L 手动 舒适版 |
马自达3星骋 2013款 两厢 1.6L 自动 精英型 |
朗行 2013款 1.6 自动 风尚版 |
科鲁兹 |
| 价格（万元） | 12.19 | 12.73 | 12.38 | 12.99 | 12.98 | 12.78 | 11.59 |
| 膝部气囊 | ● | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 无钥匙启动系统 | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 无钥匙进入系统 | -- | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 自动驻车/上坡辅助 | -- | -- | -- | -- | -- | ● | -- |
| 电动天窗 | -- | ● | ● | ● | ● | -- | ● |
| 多功能方向盘 | -- | -- | -- | -- | ● | -- | ● |
| 后倒车雷达 | ● | -- | ● | -- | ● | -- | ● |
| 日间行车灯 | ● | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| ●=有 ○=选装 --=无 | |||||||
在12.19万元左右的车型价格区间上，大家的配置都各有千秋，虽然上表看似新骐达配置略占优，但该车型为骐达新增的车型，为了提高竞争力在配置上有一定的调整，因此这个价位上其实大家是旗鼓相当。
| 一汽-大众高尔夫7与对手同价位配置对比（15.49万元） | ||||||
| 车型 | 高尔夫 2014款 1.4T 自动 舒适型 |
朗行 2013款 1.4TSI DSG 舒适版 |
科鲁兹 2013款 掀背 1.6T 自动 旗舰版 |
马自达3星骋 2012款 两厢 2.0L 自动 豪华运动型 |
骐达 2011款 1.6T M-CVT 炫动版 |
英朗 2013款 XT 1.6L 自动 时尚版 |
| 价格 （万元） |
15.49 | 15.09 | 14.99 | 14.98 | 14.88 | 14.99 |
| 胎压监测 | ● | ● | -- | -- | -- | -- |
| 膝部气囊 | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| 无钥匙启动系统 | -- | -- | -- | -- | ● | -- |
| 无钥匙进入系统 | -- | -- | -- | -- | ● | -- |
| 自动驻车/上坡辅助 | -- | ● | -- | -- | -- | -- |
| 多功能方向盘 | -- | -- | ● | ● | -- | -- |
| 方向盘换挡 | -- | -- | -- | ● | -- | -- |
| 定速巡航 | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| 倒车视频影像 | -- | ○ | ○ | -- | -- | -- |
| GPS导航系统 | -- | ○ | ○ | -- | -- | -- |
| 中控台彩色大屏 | -- | ○ | ○ | -- | -- | -- |
| 日间行车灯 | ● | -- | -- | -- | -- | -- |
| ●=有 ○=选装 --=无 | ||||||
而中配车型方面我们选择新一代车型中的1.4TSI 自动舒适型作为参考，售价为15.49万元。通过和对手比较，这个价格区间大家都很接近，其中以朗行和科鲁兹掀背车两者因有等同的选装配置而有明显的“直接对抗”的感觉。
| 一汽-大众高尔夫7与对手同价位配置对比（18.38万元） | ||
| 车型 | 高尔夫 2014款 1.4T 自动旗舰型 |
英朗 2013款 XT 1.6T 新锐运动版 |
| 价格（万元） | 18.29 | 18.15 |
| 胎压监测 | ● | -- |
| 膝部气囊 | ● | -- |
| 无钥匙启动系统 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | -- | ● |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | -- |
| 行车电脑显屏 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | ○ | -- |
| 前排座椅加热 | ● | -- |
| GPS导航系统 | ○ | -- |
| 中控台彩色大屏 | ● | -- |
| 日间行车灯 | ● | -- |
| 发动机停启技术 | ● | -- |
| ●=有 ○=选装 --=无 | ||
18万元左右的区间对手车型只有英朗XT最高配一款，但两者配置上的差距显而易见。
而和新晋对手的配置比较中，我们选来了杰德的主力车型1.8L自动舒适版和价格相近的高尔夫1.4TSI自动豪华版进行价格对比，看看在接近价格的情况下高尔夫7和杰德会产生怎样的碰撞？
| 一汽-大众高尔夫7与对手同价位配置对比（16万元） | ||
| 车型 | 高尔夫 2014款 1.4TSI 自动豪华型 |
杰德 2013款 1.8L 自动舒适版 6座 |
| 价格（万元） | 16.59 | 16.28 |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● | -- |
| 无钥匙进入系统 | ● | -- |
| 电动天窗 | ● | -- |
| 多功能方向盘 | ● | ● |
| 定速巡航 | ● | -- |
| 行车电脑显屏 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | -- | -- |
| 前排座椅加热 | ● | -- |
| GPS导航系统 | ○ | -- |
| 中控台彩色大屏 | ○ | ● |
| 日间行车灯 | ● | -- |
| ●=有 ○=选装 --=无 | ||
不得不说，无论是动力还是配置上的表现，第七代国产高尔夫的优势的相当明显。在不加价的情况下，高尔夫7的价格也不过是高出杰德3100元而已。
现代名图和高尔夫7的价格比杰德和高尔夫7更加接近，那么名图的主力车型和高尔夫7的同价位车型比较配置上有何差异？
| 一汽-大众高尔夫7与对手同价位配置对比（15万元） | ||
| 车型 | 高尔夫 2014款 1.4TSI 自动舒适型 |
名图 2014款 1.8L 自动舒适型 |
| 价格（万元） | 15.49 | 15.98 |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 膝部气囊 | -- | -- |
| 无钥匙启动系统 | -- | ● |
| 无钥匙进入系统 | -- | ● |
| 电动天窗 | ● | -- |
| 多功能方向盘 | -- | ● |
| 定速巡航 | ● | ● |
| 行车电脑显屏 | ● | ● |
| 倒车视频影像 | -- | ○ |
| 前排座椅加热 | -- | -- |
| GPS导航系统 | -- | ○ |
| 中控台彩色大屏 | -- | ○ |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 发动机停启技术 | -- | ● |
| ●=有 ○=选装 --=无 | ||
这次比较中名图和高尔夫7的配置差距就相当大了，价格上比高尔夫1.4TSI自动舒适型高了4900元，但是配置上比高尔夫7要丰富。这个价位可以选择名图的最高配车型，而高尔夫7仅为中高配版本。
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