【太平洋汽车 新车频道】近期雷克萨斯官方发布新款雷克萨斯RZ（询底价|查参配）的官方图片，新车最大亮点就是首次搭载线控转向系统，同时续航里程提升。另外新增的模拟换挡系统能让驾驶员可通过换挡拨片模拟八速手动变速箱。
在设计方面，新款雷克萨斯RZ基本延续着现款车型设计，其中550e F SPORT版采用新中微子灰/黑双色涂装。另外整体纺锤形前脸和两侧凌厉的大灯都得到保留。
侧面依旧是动感的溜背车身姿态，根据不同的车型配置有不同的轮毂样式。尾部则是保留贯穿式LED尾灯以及熏黑的小尾翼，其中后者和下包围都是采用熏黑涂装。
内饰最大变化就是换装和F1赛车相似的全新方向盘，同时首次搭载线控转向系统。这套系统能根据车速控制转向齿轮比，车辆不仅在低速行驶时易于操控，而且在弯道上也能轻松驾驶，在高速公路上高速行驶时也能保持较高的稳定性。
此外，与传统的轮胎和方向盘机械连接的方式不同，线控转向系统通过电信号控制轮胎的运动，可以有效抑制从路面传递给驾驶员的振动，同时还能感知路面状况，仅将驾驶所需的信息传递给驾驶员。
另外内部门饰板加入激光氛围灯，而且还搭载可调光全景天窗。其次还有一个小细节值得拿出来说，就是新车还引入了“互动手动驾驶”功能，模拟八速手动变速箱。它可以基于软件的程序通过声音和视觉提示增强驾驶体验。
最后新车电池组的可用容量从 64.3 kWh 提升至 69.3 kWh。尽管容量增加有限，但雷克萨斯声称WLTP续航里程增加了100公里。另外在动力方面，RZ 550e F SPORT采用双电机四驱，最大功率为300kW，0-100公里/小时加速时间为4.4秒，海外市场还提供最大功率为280kW的RZ 500e，采用双电机四驱。入门车型RZ 350e搭载前置单电机，最大功率为165kW。
（图/文/摄：太平洋汽车 潘洪瀚）
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